為了確保停靠在外高橋海工的海工平臺保持“新船”的最佳狀態(tài)，所有設(shè)備功能齊全，滿足平臺運營方要求，讓平臺保質(zhì)、保值，公司一直以來對平臺進行專業(yè)、有效、全面的維護保養(yǎng)工作。

 

　　3月4日，CPOE專業(yè)保養(yǎng)團隊入駐上海外高橋造船海洋工程有限公司，正式啟動H1368F和H139F項目維保任務(wù)。在啟動會上，雙方就維保開展的方式，文件提交模式與周期、責權(quán)劃分、工作界面的定義、第三方檢驗的程序等進行了詳細的研究交流。總裝部聯(lián)合項目部周密計劃，高效組織，保質(zhì)實施，提前與CPOE保養(yǎng)團隊各專業(yè)主管全面建立溝通機制，建立良好關(guān)系，按照CPOE高標準要求，合理分工，確保維保項目高效運行。

 

　　3月13日，H1368F維保項目配合勞氏評估工作進行碼頭聯(lián)調(diào)試驗，取得了階段性成功。聯(lián)調(diào)伊始，平臺模擬鉆井工況，三臺柴油機并網(wǎng)，二臺高壓泥漿泵開至滿負載運行，泥漿池內(nèi)淡水經(jīng)壓井阻流管匯閉路循環(huán)回泥漿池，頂驅(qū)馬達運轉(zhuǎn)，鉆井絞車在自動劃眼模式下運行，固控設(shè)備、火氣、廣播、艙室通風、淡水等系統(tǒng)全部開啟運轉(zhuǎn)，旨在查找并解決問題，全面檢驗該平臺性能。

 

　　在開展聯(lián)合維保的同時，總裝部與CPOE保養(yǎng)團隊相互協(xié)作及交流，讓所有調(diào)試人員盡快完成從調(diào)試到保養(yǎng)的角色轉(zhuǎn)變，加快適應(yīng)保養(yǎng)工作的特殊要求，提高對所有設(shè)備的操作熟悉度、現(xiàn)場處理設(shè)備故障和消除船東保養(yǎng)意見的能力，以滿足船東對保養(yǎng)工作的高要求。

 

　　經(jīng)過磨合期之后，保養(yǎng)團隊漸入佳境。通過大家的共同努力和奮戰(zhàn)，整個保養(yǎng)團隊嚴格按照保養(yǎng)程序和保養(yǎng)計劃執(zhí)行保養(yǎng)工作，并進一步完善了保養(yǎng)過程的跟蹤和記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題、關(guān)閉的過程和結(jié)果，缺損件、備件、油料的采購更換記錄，服務(wù)商的申請、到廠工作、服務(wù)報告記錄等都一一進行了歸檔，由專人統(tǒng)一進行管理，保養(yǎng)工作也得到了船東和公司的一致認可和表揚。