2018年3月29日，由國家工信部、財政部聯合立項的FSRU-LNG再氣化科研模塊項目，在南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“CIMC SOE”）啟東基地順利通過工信部聯合專家組驗收。

 

　　一、敢于挑戰，爭取立項

 

　　2012年，在國家政策引導下，為實現國內FSRU-LNG再氣化模塊的自主設計及國產化，CIMC SOE和上海利策科技有限公司合作申報了《FSRU-LNG再氣化模塊總體設計關鍵技術研究及相關設備研制》項目。同年11月19日，國家工信部、財政部聯合發文，正式批復同意立項，并納入“十二五國家海洋工程裝備重點科研項目”。

 

　　二、方案研發，從無到有

 

　　項目批復后，CIMC SOE項目組立即組織公司設計、生產、品保、項目管理等相關人員對課題任務書進行認真研究，通過與行業內相關企業的交流、合作，專業論文的研讀，逐步確定了方案和目標，并結合相關產品的建造經驗，深入細化了四大研究課題：再氣化模塊相關材料國產化研究、建造用特殊焊接材料研究、建造工藝研究、樣機研制及測試。

 

　　研發過程中，項目組聯合有關廠家，逐一攻克了低溫閥門、油漆、保溫絕緣等關鍵低溫材料國產化的難題，使項目整體國產化率達到98%。同時，解決了不銹鋼立柱焊接變形控制、氣化器分段吊裝與整體拼接、管路液氮氣化高壓試驗等建造難點，從無到有，編制了數千份的圖紙工藝，最終確定了建造方案和工藝要求。

 

　　三、實物建造，國產首制

 

　　在前期研發成果的基礎上，CIMC SOE項目組承擔起將國內第一個自主設計的LNG再氣化模塊藍圖建造成實物樣機的任務。

 

　　項目于2015年10月15日開工，建造過程中因受到公司破產重整的影響，國家級重點科研項目施工驟然停止，危難之際，在公司董事會的支持和CEO高文寶總的協調下，項目組精心策劃、細心布置、耐心堅持，穩定人心，項目得以順利復工，并于2016年6月30日按期完工。項目建造工藝與質量得到CCS的高度認可，獲得了國內第一個再氣化模塊項目產品證書。項目完工不僅給公司帶來可觀經濟收益，也為公司贏得了良好聲譽。

 

　　四、最終驗收，全票通過

 

　　根據要求，國家級重點科研項目將由國家工信部組織專家組進行實地現場驗收。由于沒有類似經驗，為確保項目順利通過驗收，項目負責人潘小軍副總親自掛帥，先后組織召開了十余次專題會，對檢查活動進行布置和落實，為最終驗收做好充分的準備。

 

　　2018年3月29日，來自全國17家單位共32位專家及業界權威人士齊聚CIMC SOE。正式驗收分為現場樣機檢查及項目成果匯報兩部分。

 

　　專家組實地查看了再氣化模塊樣機，CIMC SOE項目組詳細介紹了產品的建造工藝及技術特點，專家組對模塊管線設備的合理布局、設備簡易操作設計、有效的安全監測系統及產品完工后長達16個月的良好保養維護給予了充分的肯定。項目組向與會專家介紹和推薦了公司的主打產品，各位專家對公司的產品技術及品牌優勢給予高度肯定。專家組認真聽取了項目組成果匯報，分組仔細審閱了所有86本18060頁驗收報告，經過長達4個小時的質詢討論，形成了表決意見和驗收結論。

 

　　最后，國家工信部產業發展促進中心楊強博士做總結發言。楊強博士表示，FSRU-LNG再氣化科研模塊屬國家重大科研裝備，為國內最大海工科研項目，也是國家十二五規劃的一部分，對實現國家再氣化裝備的產業化有重大意義！此次最終驗收，CIMC SOE準備充分、實物樣機建造完整、驗收材料準備齊全，驗收專家組一致表決通過了驗收。