4月9～23日，全國主要船板交易市場價格漲勢明顯。具體來看，4月23日，10毫米船板均價為4809元/噸，比4月9日上漲了76元/噸；20毫米船板均價為4705元/噸，比4月9日上漲73元/噸。
進入4月以來，伴隨著下游需求的好轉，庫存連續下降，主要鋼材品種價格出現一輪反彈。今年第一季度宏觀經濟數據的公布、中國人民銀行定向降準政策的出臺，均為鋼市帶來利好。特別是最近一周，鋼價呈加速上漲的態勢。“我的鋼鐵網”專家分析，4月20日，國內現貨鋼價綜合指數報收147.52點，一周上漲了1.59%，預計短期市場價格仍將震蕩偏強運行。
鋼價中長期的變化與國內“去產能”的進展密切相關。近日，國家發展和改革委員會、工業和信息化部等六部門聯合印發《2018年鋼鐵化解過剩產能工作要點》（以下簡稱《要點》），提出2018年壓減粗鋼產能3000萬噸左右；將鋼鐵行業“僵尸企業”作為2018年“去產能”的重點，加快實施整體退出、關停出清；同時，對不符合環保、質量、能耗、水耗、安全等法律法規和有關產業政策的5種鋼鐵產能，依法依規關停退出。
