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江南造船:“中華神盾”的“御林軍”

   2018-04-27 船舶報船海裝備網3970
核心提示:  這是首長上午檢閱時使用過的講臺桌面,我們剛剛拆下。檢閱日當天下午,記者抵達長沙艦停靠的軍港碼頭,正好碰到幾個來自江南
  “這是首長上午檢閱時使用過的講臺桌面,我們剛剛拆下。”檢閱日當天下午,記者抵達長沙艦停靠的軍港碼頭,正好碰到幾個來自江南造船(集團)有限責任公司的工人師傅。
 
  在連續二十多天的加裝作業后,長沙艦作為檢閱艦圓滿完成了任務;為了確保該艦繼續履行新的使命,江南造船保障團隊需要在第一時間拆除相關設施,恢復該艦原貌。“這些加裝的設施、材料都是我們自己買的,我們帶回去,未來放在江南展示館,以作歷史的紀念。”師傅們說。
 
  其實,值得被歷史銘記的,還有江南造船人付出的汗水和辛勞。正是他們的默默工作,為新中國成立以來最大規模的海上閱兵以氣壯山河的聲畫效果傳播至大江南北,提供了堅實的保障。
 
  “就沒停過”
 
  登上長沙艦駕駛室,其左、右舷甲板已經變成嘈雜的工地,隔熱工李增橋和幾個師傅正在拆卸地板。從地上還留有的數字標記可以看出,這是首長們檢閱時站過的地方。
 
  摸著地板上鋪設的地氈,李增橋告訴記者,當時粘的時候為了防止受熱膨脹浮起,他和同伴想了很多辦法來固定。“萬能膠、白乳膠、502膠都試過,最后用了混合膠加圖釘,才解決了這一問題。”正是這不斷的嘗試,讓李增橋的工作服看起來比別人的更“花哨”,一塊綠、一塊藍,各種染料都有,陽光照上去,格外顯眼。
 
  扯起花了好幾夜功夫鋪好的地氈,李增橋又麻利地用手槍鉆旋出固定木板的螺絲釘,頃刻間,一塊木板便被掀了起來。“這部分好拆難裝,當時裝的時候弄了好幾遍,弄好了改,改好了又弄,就沒停過。”說話間,李增橋又拆掉了兩塊木板。
 
  當然,反復裝拆也讓有些板子沒那么“聽話”。一些滑牙的螺絲釘完全旋不開,只能采取破壞性的方式用釘錘硬敲,木屑也會隨之灑落一地。“拆完我再來打掃,總之一切都要給海軍恢復原樣。”李增橋說。
 
  “恢復原樣”說起來輕松,做起來卻不容易。李增橋苦苦淘來一個吸塵器,卻是壞的。他又搜尋了一下,借到了一把沒有桿的掃帚。他只能拿著掃帚頭,蹲在那里,一個角落、一個角落地清理,累了就用已經完全看不出白色的手套擦一下額頭的汗水。
 
  “干完為止”
 
  沿著李增橋忙碌的身影往上看去,在艦艏上建頂部的露天甲板上,也有一個蹲著干活的江南師傅,他是電工周克明。
 
  周克明的任務是和同事一起拆除專門為此次閱兵敷設的電纜,包括多家單位長達5萬多米的視、音頻線。這些線的存在確保了檢閱時所有號令的清晰、嘹亮以及畫面傳輸的穩定和優質。
 
  “這活太急,我們來了之后,用5天4夜裝好了多艘艦船的所有電纜和音箱,每天基本就睡3小時。”周克明說,現在又必須在2天之內把它們全部拆掉。“大家現在都是有活一起干,也不分什么電工還是鉗工了,就這么些人,干完為止。”周克明說。
 
  相比好拆難裝的地板,電纜則剛剛相反。周克明需要先劃開敷線膠皮,再割斷電纜扎帶,有的電纜還敷有一層美紋紙,也必須慢慢撕掉。“陰涼處的電纜比較好弄,陽光下的會發燙,而且紙受熱粘住了,撕不掉。”周克明說。一般拆五六米的電纜需要花費半個小時,拆完之后,還要把扎在一起的電纜一根根挑出來,圈好,標記清楚。
 
  據了解,僅長沙艦就安裝大音箱12個、小音箱32個,敷設各類視、音頻線158根。為滿足中央電視臺電視轉播需求,該艦另增敷了46根電纜。“這是個細活,但節奏更像打仗。”周克明說,拆除這艘船的所有電纜時,凌晨也將到來。
 
  “脫一層皮”
 
  就在周克明開始處理陽光下的電纜時,又一組成員登上了長沙艦。與李增橋、周克明他們親手裝、親手拆不同,這組人是外飄平臺的“專職拆卸隊伍”。
 
  所謂外飄平臺,就是供電視轉播用的機位平臺。為保證首長鏡頭的質量,江南人在長沙艦及另一艦駕駛室左、右舷甲板上共安裝了8個外飄平臺,并在舷墻外側安裝了4個攝像頭基座。現在檢閱結束,也必須將其恢復原樣。
 
  “專職拆卸隊伍”從下午待命,準備設備、觀察位置,直至晚上十點,才正式開工動火。裝配工鮑茂祠是這支隊伍中的一員,他介紹說:“先用氧乙炔割刀割掉,然后氧平,隨后打磨,緊接著補焊,最后油漆。其中,切割和氧平,一個外飄平臺要干一個半小時。”
 
  因是在舷墻外側作業,鮑茂祠和同伴必須站在腳手架上,在距離地面十四五米的高度連續工作。兩艘船一側的4個外飄平臺割完,再加上其他工序,基本就是一個通宵。
 
  氧乙炔割刀工作時煙塵大、氣味重、溫度高,雖然穿戴好了全身的防護裝備,但等到記者第二天早上再看到鮑茂祠時,他已經和前一晚判若兩人——工裝盡是被飛濺的火花燙出的破洞,手背關節部位通紅。    當他摘下保護鏡,眉間位置還留下了一道被鏡框灼傷的疤痕。“干這活就是脫一層皮,正常。”鮑茂祠說。“熬夜干活挺舒服,涼快,就是人容易昏沉,但干到早上就清醒了。”鮑茂祠說,中途也會和同伴們輪休一下,抽根煙,早做完早走;等兩艘船“轉個身”,會有另一組人拆除另一側的4座。
 
  不過,嘴上說著“想早走”的鮑茂祠并不干脆。鄰近正午時分,他又拖著一身破洞的工裝登上了一艘艦船的舷梯,說是再去看看打磨的情況。而在該艦駕駛室的右舷甲板上,李增橋打掃的身影再次出現,與昨天相比,他手中的掃帚終于有了抓桿。記者離開碼頭時并沒看見周克明,只看見岸邊整齊排列著他和同伴拆下來的一個個音箱。
 
  4月12日,這些音箱里傳出的聲音依然在耳畔回響——“建設一支強大的人民海軍,寄托著中華民族向海圖強的世代夙愿,是實現中華民族偉大復興的重要保障”。對造船人來說,為了這強大的海軍,雖千萬人,吾往矣!
 
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