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赫伯羅特虧損3430萬歐元:未來依舊充滿挑戰(zhàn)

   2018-05-14 船海裝備網(wǎng)5060
核心提示:  5月14日,赫伯羅特公布2018年第一季度業(yè)績(jī)。  報(bào)告顯示,2018年第一季度,赫伯羅特實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.167億歐元,較上年同期2
  5月14日,赫伯羅特公布2018年第一季度業(yè)績(jī)。
 
  報(bào)告顯示,2018年第一季度,赫伯羅特實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.167億歐元,較上年同期21.321億歐元,增長(zhǎng)4.846億歐元;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)2.194億歐元,較上年同期增加8410萬歐元;同時(shí),息稅前利潤(rùn)(EBIT)亦較2017年同期增長(zhǎng)4620萬歐元至5370萬歐元;但集團(tuán)凈利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài),今年1-3月累計(jì)虧損3430萬歐元,較上年同期減虧2380萬歐元。值得注意的是,鑒于2018年第一季度的數(shù)據(jù)中,包含阿拉伯輪船的數(shù)據(jù),而2017年同期數(shù)據(jù)未包含后者數(shù)據(jù)。因此,在數(shù)據(jù)同比方面,受到一定程度上的限制。
 
  赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示:“盡管今年開局總體比較堅(jiān)實(shí),但航運(yùn)市場(chǎng)依舊充滿挑戰(zhàn)。在當(dāng)前的全球主要運(yùn)輸市場(chǎng)上,運(yùn)價(jià)水平依舊承壓,燃料成本、集卡運(yùn)輸成本也存在上漲的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)美元走勢(shì)相對(duì)疲軟,這些都需要較高的運(yùn)輸量和企業(yè)整合后的協(xié)同效應(yīng)來抵消。我們預(yù)計(jì),2018年整體能夠?qū)崿F(xiàn)逐步改善,但很大程度上只可能出現(xiàn)在今年下半年。”
 
2018年第一季度,赫伯羅特平均運(yùn)價(jià)為1029美元/TEU,較上年同期下降27美元/TEU,該部分的下降在一定程度上反映了當(dāng)前集運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度。此外,歐元兌美元的匯率亦從上年同期的1.07USD/EUR增長(zhǎng)至1.23USD/EUR,燃油價(jià)格卻從上年同期的313美元/噸上漲至今年第一季度372美元/噸。以上不利因素,意味著赫伯羅特未來依舊充滿挑戰(zhàn)。 
 
標(biāo)簽: 赫伯羅特
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