12月1日，第十八屆中國國際海事展覽會在上海開幕。借海事會東風，武漢船機公司成功舉辦了WCP350透平貨油泵產品發布會。工業和信息化部副部長懷進鵬、上海市人民政府副市長蔣卓慶、塞浦路斯交通、通訊及工程部長馬利奧斯?德米特里亞德斯、工業和信息化部裝備工業司司長張相木、中國船舶工業行業協會會長郭大成、中國造船工程學會副理事長  路小彥、中國船級社總裁孫立成、中海發展股份有限公司董事長韓駿、中國船舶重工集團公司總經理孫波、中國船舶重工集團公司副總經理陳民俊及中國海運（集團）總公司、中海油輪運輸有限公司、中國海油研究總院、中海油能源發展股份有限公司、上海船舶運輸科學研究所、中國船舶工業集團公司第七零八研究所、中國人保上海分公司、大連船舶重工集團有限公司、武昌船舶重工集團有限公司、山海關船舶重工有限責任公司、江蘇韓通船舶重工有限公司等相關單位領導、專家蒞臨發布會現場，共同見證了公司在透平貨油系統產品研制方面取得的巨大成就。

　　發布會上，公司總經理馬聚勇發表了熱情洋溢的致辭。馬總首先代表公司向與會的各級領導、各位來賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！馬總表示，武漢船機公司作為以艦船裝備和船海工程裝備研制生產為主的大型、成套、非標裝備制造企業，經過多年的發展壯大，現已成為國內最具規模實力的船海工程裝備企業，并在港口機械、焊接材料、橋梁產品和能源裝備等多個領域取得了長足發展。公司充分發揮船舶配套優勢，積極發展海洋工程裝備，致力打造中國海工裝備模塊化配套和系統集成先鋒，并在較短時間內取得了十分明顯的成效，確立了在特種甲板機械、平臺升降、平臺起重、動力推進與定位、液貨裝卸系統等核心技術和關鍵配套方面的領先優勢。

　　馬總介紹，透平貨油系統作為液貨裝卸系統的一種，主要用于大型原油輪的配套，它集成了動力、傳動、控制、監測和管系等多種設備模塊，具有液貨外輸、轉駁以及掃艙、洗艙等多種功能，由于特殊的使用環境、復雜的系統集成及苛刻的可靠性要求，國內配套還是空白。武漢船機公司瞄準市場前沿，聯合中海油輪運輸有限公司組成研發合作團隊，在相關國家科研項目帶動下，以6-8萬噸級巴拿馬型原油輪為目標工程，先后完成了2000m3/h貨油泵和750KW級透平驅動裝置的研制；模擬實船環境搭建了大型陸上試驗臺，完成了透平貨油系統陸上試驗聯調。公司還圍繞液貨裝卸系統的產業化發展需要，形成了完善的產品型譜系列，開展了設計“三化”（優化、固化和標準化）工作，建立了設計、制造、試驗與驗收、服務與保障等產品壽命周期的技術標準規范體系，完善了相應的生產配套條件，形成了自主品牌的大型透平貨油系統集成配套能力。公司透平貨油系統成功研制，填補了國內空白，達到國際先進水平，對于加快產業轉型升級、推進海工裝備國產化具有重要意義。

　　馬總強調，武漢船機公司將繼續緊跟船海工程發展趨勢，適應國際新規范和新標準，滿足新的市場競爭需要，以提升產品技術性能和品質保證為重點，全力打造船舶配套和海工裝備產品升級版，以優質的產品和高效的服務竭誠為客戶服務。

　　最后，在與會嘉賓的共同見證下，懷進鵬、蔣卓慶、馬利奧斯?德米特里亞德斯、張相木、吳強、郭大成、路小彥、孫立成、韓駿、孫波、陳民俊、何紀武共同為透平貨油泵產品揭牌，發布會取得圓滿成功。

　　此次公司透平貨油泵的成功發布，進一步提升了公司自主品牌的影響力，為透平貨油泵系統全系列運用以及產業化開發奠定了堅實基礎。公司將繼續秉承“興船報國、創新超越”的企業精神，以“服務國防、引領行業、奉獻社會”為使命，扎實踐行“你給我機會，我給你喜悅”的企業核心價值觀，加快推進實施創新驅動戰略，強化自主技術創新，加大新產品推廣，為國家裝備制造業發展、建設海洋強國貢獻力量。