Bumi Armada警告說,盡管油價在今年一開始出現上漲,但海上供應船(OSV)的活動仍然存在疲軟,同時石油公司在承諾新資本時總體保持謹慎支出的態度,并盡可能優先考慮增加新資本支出用于生產能力提高,而非勘探新儲量。
“在我們的OMS(離岸工程海洋服務)業務中,我們的OSV服務業務仍然疲軟,我們預計只有在石油公司開始增加勘探鉆井時我們的OSV船隊才可進行改進活動。同時我們確實注意到客戶對于這一點的討論有在增加,我們并不期望這些市場活動在2018年能夠真正回升,因此船隊利用率和租金不可能大幅上漲。”Bumi Armada在第一季度的股市報告中公布其財務結果。
事實上,OMS部門的收入相比上一季度大幅下滑近一半以上至1.40億令吉(約合3510萬美元),主要原因是由于LukOil公司在里海工作量的下滑,利用率從2017年第四季度的46%下滑到38%。
在其他業務部門方面,年齡較大和較小的B級船只也遭受了最嚴重的影響,利用率從前一季度的49%降至35%。
Bumi Armada曾經對海工平臺的前景略為樂觀。
“對于FPO(浮式生產和經營)業務,我們期望在2018年及以后的年份項目可以獲得收益,我們相信我們已經在從事的項目中進行了很好的定位,并繼續提交出平衡風險和收益的合理價格。本公司也將期待積極尋求FPO業務的在其他方面的機會,包括合同延期和潛在的可用資產重新部署。”該公司表示。
“在2018年的整個年份當中,我們希望在內部重組和成本合理化的措施之下,看到公司穩定的發展,以及在我們FPO項目最終被客戶接受的情況下,有效提高收入。”Bumi Armada總結道。
由于Bumi Armada從Armada Kraken FPSO項目的收費在前一時期出現了增長,并從Armada Olombendo FPSO和Armada Kraken FPSO項目上獲得更高收益,2018年第一季度營業收入從2017年第一季度的1.9620億令吉(4932萬美元)增加至6億令吉(1.5億美元), 這其中FPSO項目仍有部分收益被OSV利用率的惡化所抵消。