“總書記，我們有一個夢想，要成立船舶配套企業，與‘一帶一路’海洋戰略需求相結合，打造國際知名企業。”2016年5月25日，習近平總書記到黑龍江視察，來到哈爾濱科技創新創業大廈展廳參觀科技成果轉化項目時，哈爾濱工程大學海洋運載器智能控制興海學術團隊的科研團隊人員說出了自己的夢想。總書記微笑著鼓勵：“祝你們成功。”

 

　　把總書記的鼓勵化作動力，兩年來，團隊創建了哈船智能裝備科技有限公司，讓項目迅速走上產業化道路；在工信部的支持下，團隊進行“動力定位系統（DP3）集成及核心設備應用研究”，進行實船應用，為承接訂單做好準備；在中國國際海事會展上，團隊接過《型式認可證書》，這是團隊動力定位控制技術成果產業化走向成熟的重要標志……總書記語重心長的鼓勵讓團隊充滿了干勁兒，跑贏了一場又一場科研領域的馬拉松。

 

　　動力定位系統研發，制造中國“定海神針”

 

　　“動力定位系統的原理是應用計算機控制技術，根據位置參照系統提供的位置變化自動進行計算，控制各個推力器的推力大小，使船舶保持航向和船位的紋絲不動，是中國船的‘定海神針’。”哈爾濱工程大學海洋運載器智能控制興海學術團隊負責人嚴浙平教授告訴記者，團隊在30多年的研究中，一直從事海洋運載器的控制理論和工程應用研究。

 

　　嚴浙平教授說，總書記當年在哈爾濱工程大學集中展出的船舶設計制造、船舶智能、船舶動力以及智能水下機器人等領域的高新技術成果前觀看時，對學校的智能水下機器人產品已經在南海完成了專項勘測任務給予了肯定，并指出要大力支撐軍用技術向民用技術的轉化，不斷創新，才能推進“軍民深度融合”。

 

　　“總書記說的話我們句句都記在了心里，團隊在當年成立了公司，使動力定位系統這個項目迅速走上了產業化道路。”嚴浙平教授說，團隊成立時從一個科學問題開始，到完成樣機，再到走上產業化之路，團隊在產業化新征程上不停奔跑著。

 

　　獲得“認可證書”，邁進產業化新征程

 

　　前不久，中國船級社（CCS）為“動力定位系統”頒發了《型式認可證書》，哈爾濱工程大學成為國內第一家獲得生產全系列動力定位系統資格認證的單位，在該領域打破了國際壟斷。

 

　　“當前，國內每年對船的‘動力定位系統’的需求量有幾十套，市場潛力巨大，但是大部分都被國外產品占領。我們要繼續‘跑下去’，為‘中國船、中國芯’，為‘中國制造2025’船舶及海洋工程裝備板塊打造中國‘動力定位系統’品牌貢獻力量。”談及未來，嚴浙平教授堅定地說，“任重而道遠。”