從修船小塢走向神州第一塢
在大海的簇?fù)砗统毕哪曋校挥诖蟠瘓F(tuán)一工場的修船南塢已經(jīng)有116年歷史,這座百年船塢始建于1899年,完工于1902年,人們習(xí)慣稱之為“小塢”,它見證了大船集團(tuán)百年的發(fā)展變遷,2012年被確定為大船集團(tuán)首批工業(yè)遺產(chǎn)。
始建于1899年的修船南塢
1958年11月27日,是中國造船業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的日子,大船集團(tuán)建造的新中國第一艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)”號下水了,“躍進(jìn)”號船臺周期僅為58天,以“躍進(jìn)”號成功建造為標(biāo)志中國造船進(jìn)入了萬噸級時代,大船集團(tuán)從此確立了在國內(nèi)造船業(yè)的龍頭地位。
新中國第一艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)”號
20世紀(jì)60年代作業(yè)場地
20世紀(jì)70年代,香爐礁新區(qū)新建10萬噸級半塢式船臺
“建大塢、造大船”是幾代中國造船人的夢想,1995年1月,被譽(yù)為“神州第一塢”的30萬噸船塢投產(chǎn),為該塢配套安裝的900噸吊車是亞洲起重能力和跨度最大的吊車,1997年4月,以該船塢建成投產(chǎn)為標(biāo)志,大船集團(tuán)又成為國內(nèi)首家具備30萬噸超大型船舶能力的船廠。
神州第一塢
2005年12月9日,重組成立大連船舶重工集團(tuán)有限公司
如今的大船集團(tuán)擁有30萬噸級船塢8座,800萬平方米的占地面積,承載著一工場、二工場、三工場等三大主廠區(qū),山海關(guān)修造船基地、大連灣海工基地、長興島修/拆船基地、三十里堡裝備制造基地、長興島工程船建造基地、漁輪建造基地等專業(yè)化產(chǎn)業(yè)基地,以及鋼材加工、艙口蓋制作、舾裝件制作、船用吊機(jī)、甲板機(jī)械、爆炸加工、分段制作、上層建筑建造等專業(yè)化配套基地,支撐起大船集團(tuán)現(xiàn)代總裝造船模式。
標(biāo)簽:
大船集團(tuán)120周年
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