隨著航運業繼續推進向空中減排,DNV GL船級社發布了針對廢氣清潔系統(EGCS)的船級符號。這一名為減排Emission reduction(ER)的船級符號,涵蓋了去除硫氧化物的洗滌塔,以及去除氮氧化物的選擇性催化還原系統(SCR)和尾氣再循環系統(EGR)。該新的船級符號將于2018年7月出版。
“隨著2020年國際海事組織(IMO)限硫令的日益臨近,我們聽到來自船東和營運方越來越多的呼聲,他們正在為減少向大氣排放的處理系統的安裝和審批尋求指導”,DNV GL海事首席執行官Knut Ørbeck-Nilssen表示,“因此,我們非常高興能為客戶提供該減排船級符號。該船級符號為船東、船廠和船級社提高了安裝和審核流程的透明度,讓船東更有信心投資這些系統。”
過去幾個月里,業界對安裝減排系統特別是脫硫塔表現出極大的興趣。截至2018年5月,訂購或已經安裝脫硫塔的船舶總數達到了817艘,幾個月之內就增加了近300艘。“這種增長有諸多原因,但眼下趨勢已經明朗”,DNV GL海事環境認證部負責人Stine Mundal認為,“同時,我們也看到安裝最多的船型是散貨船和集裝箱船,超過了最初采取這一措施的郵輪。這意味著船東目前作出了解決方案決策,多數選擇了脫硫塔來符合排放限制。”