繼2018年2月完成收購巴西第二大集裝箱港口巴拉那瓜港(TCP)項目后,招商局港口于2018年6月14日順利完成收購澳大利亞東岸最大港口紐卡斯爾港。該項收購是招商局港口投資大洋洲邁出的第一步,標志著其在海外的港口布局由亞洲、非洲、歐洲及南北美洲擴展至大洋洲,實現了六大洲全覆蓋。
招商局港口認為,紐卡斯爾港項目將與其現有港口組合所覆蓋的港口網絡形成互補,并進一步產生協同效應,為公司帶來正面的長遠財務回報。同時,招商局港口可通過該項收購進一步實現“前港-中區-后城”模式下“前港”及“中區”的發展,目標是在經營其核心港口業務的同時發展園區及建設配套基礎設施,從而構建以港口業務為核心的港口核心生態系統,助力招商局港口邁向世界一流的港口綜合服務商。
2018年2月6日, 招商局港口以總代價607.5百萬澳元(相等于約38.09億港元)收購紐卡斯爾港50%總權益(包括1.625億澳元股東貸款)。紐卡斯爾港是澳大利亞東岸最大的港口,亦是全球最大的煤炭出口港。該項目主要業務包括港口管理(包括船舶調度)、港口貿易發展、碼頭及泊位服務、航道疏浚及測量、港口資產維護、港口物業管理及港口資源開發。
紐卡斯爾港的經營模式為“地主港”,自2014年開始擁有98年的管理以及土地租賃權。該項目共有792公頃土地,其中包括約200公頃可持續發展的空置港口用地。紐卡斯爾港共分4個港區,包括21個碼頭泊位,其中9個為煤炭專用泊位。其設計產能為2.11億噸,2017年實現吞吐量1.67億噸,其中煤炭為1.59億噸。該港是生產高質量動力煤的 Hunter Valley 礦區唯一煤炭下水港,同時承擔澳大利亞約40%的煤炭出口。