由2017年6月開始，開拓精神號巨型工作船承接了鋪設(shè)從荷蘭到土耳其的天然氣管線，直到現(xiàn)在，該船仍然在進(jìn)行著相關(guān)的工作。由于水線很高，所以在這張照片中它看起來并不大，正應(yīng)了那句老話，冰山水面山的那一角總是最小的。

 

　　開拓精神號巨型工作船經(jīng)過博斯普斯海峽的時候，當(dāng)?shù)氐娜藗兗娂娔贸鍪謾C(jī)記錄這個關(guān)鍵的時刻。該船最多可以容納571人，而相比之下，噸位僅僅相當(dāng)于它十分之一左右的尼米茲級航母上有各種人員5000多人。因此，盡管開拓精神號是特種工程船，但涉及的技術(shù)人員和復(fù)雜程度仍然不及核動力航母。

 
 

　　正在從大橋下面經(jīng)過的開拓精神號巨型工作船，氣場非常強(qiáng)大。此時，該船搭載了大量的結(jié)構(gòu)件。擁有這樣的龐然巨物之后，全海公司具備處理水下4000米的石油和天然氣管線的能力。

 

　　從大橋下面經(jīng)過的開拓精神號巨型工作船，從這個角度能看出其船體是多么的寬大。而且在該船的右舷頂部，還專門有一個直升機(jī)坪，以便于進(jìn)行人員的轉(zhuǎn)運。但是，開拓精神號很快就不再是全球最大的船只了。全海公司已經(jīng)簽署訂單，建造更大的奇異恩典號，預(yù)計在2022年左右投入使用。