近年來，我國海上貿(mào)易、旅游日益頻繁，海事救助體系的建設(shè)越發(fā)顯得重要，萬噸級公務(wù)船的建造提上議程。廣州地處祖國南大門，為適應(yīng)新的海洋形勢需要，廣東海事局公開招標(biāo)，尋有實(shí)力船廠打造萬噸級海事巡邏船。

 

　　該萬噸級海事巡邏船多項(xiàng)功能集于一體

 

　　執(zhí)法能力：履行海上巡航執(zhí)法、應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮、防治船舶污染的職責(zé)，可作為船隊(duì)的指揮中樞，擔(dān)任編隊(duì)巡航時(shí)的指揮船。

 

　　海上救助：具備一定的深遠(yuǎn)海人命搜尋救助能力、應(yīng)急物資儲備和提供的能力，可實(shí)現(xiàn)以本船為中心110海里范圍內(nèi)的空海一體綜合執(zhí)法、人員物資轉(zhuǎn)運(yùn)等功能，實(shí)現(xiàn)夜間搜尋救助。

 

　　其他功能：具有較強(qiáng)的信息收集處理和傳輸；最大抗風(fēng)等級12級，滿足無限航區(qū)要求，耐波性能優(yōu)異；首次實(shí)現(xiàn)減振降噪需要滿足COMF N(2)V(2)的高要求。

 

　　該船交付后將成為我國噸位最大、裝備最先進(jìn)的海事巡邏船，是廣東省沿海巡航救助一體化理念的實(shí)踐，將承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)巡航監(jiān)管、搜救指揮、應(yīng)急處置等重要職責(zé)，將大幅提升廣東海事的水上綜合執(zhí)法能力，對廣東“平安海區(qū)”建設(shè)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，有助于更好地維護(hù)國家海上主權(quán)。

 

　　此次能夠成功中標(biāo)，黃埔文沖公司經(jīng)營相關(guān)同志付出了極大的努力。對外，他們緊盯市場信息，立足船東角度分析判斷，準(zhǔn)確把握該該產(chǎn)品的建造要求；對內(nèi)，他們對照招標(biāo)要求，進(jìn)行標(biāo)書策劃。

 

　　開發(fā)部根據(jù)標(biāo)書要求，研究重點(diǎn)，合理編制，多次會審，幾易其稿，形成詳實(shí)、可靠，能充分展示黃埔文沖特點(diǎn)與優(yōu)勢的標(biāo)書，獲得技術(shù)評分第一名。

 

　　物資部等相關(guān)部門根據(jù)公司實(shí)際情況做好詢價(jià)工作，確保報(bào)出價(jià)格和公司建造成本相匹配。

 

　　公司辦公室按照經(jīng)營部的要求制作視頻，使構(gòu)思理想變得具體可感，獲得評標(biāo)專家的認(rèn)可。

 

　　7月3日上午，廣東海事局黨組書記、局長陳畢伍會見我司黨委書記、董事長陳忠前一行，雙方就廣東海事局大型海事巡邏船的建造工作進(jìn)行交流并形成了一致意見。

 

　　一、雙方開展的前期工作扎實(shí)、溝通緊密、富有成效，為本船的建造工作打下了良好的基礎(chǔ)。

 

　　二、高度認(rèn)同本船代表國家形象的重大意義和作為海事旗艦的重要地位，要以打造世界一流公務(wù)船為目標(biāo)，樹立品牌意識，通過精細(xì)化的管理、合理化的流程和創(chuàng)新化的作業(yè)，打造精品工程。

 

　　三、在保證安全、保證質(zhì)量的前提下，按照交船節(jié)點(diǎn)倒排周期、安排計(jì)劃、優(yōu)化流程，通過創(chuàng)新工作思路及方法，實(shí)現(xiàn)建造提速，創(chuàng)造“廣東速度”，力求更早交船。

 

　　四、在項(xiàng)目建造過程中，充分發(fā)揮黨建工作的促進(jìn)和保障作用，激發(fā)黨員的先鋒模范作用，全力以赴，攻堅(jiān)克難，保證質(zhì)量和進(jìn)度。

 

　　五、建立雙方常態(tài)化溝通交流機(jī)制，協(xié)調(diào)工作中的復(fù)雜問題，提高工作效率，保障工作順利進(jìn)行；并加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院、中國船級社等單位溝通協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確了解信息，爭取各方幫助和支持。