在推出X-DF系列主機(jī)僅僅五年后，WinGD非常榮幸地宣布已獲得了第100臺(tái)X-DF主機(jī)訂單！

 

　　WinGD開發(fā)的這一屢獲殊榮的技術(shù)已得到驗(yàn)證。在各項(xiàng)試驗(yàn)及目前實(shí)際運(yùn)行的主機(jī)上，它提供穩(wěn)定的燃燒，固有的低氮氧化物和溫室氣體排放，同時(shí)也具備高整體系統(tǒng)效率以及可靠和安全的燃?xì)膺\(yùn)行。

 

　　Gaslog 有限公司是X-DF技術(shù)早期支持者之一，其擁有8艘液化天然氣運(yùn)輸船，每艘配備2臺(tái)5X72DF主機(jī)，近期有三個(gè)新建項(xiàng)目投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。并且在韓國(guó)三星重工的最新追加訂單中，他們也選擇了相同的主機(jī)！

 

　　Gaslog有限公司首席運(yùn)營(yíng)官Richard Sadler先生說(shuō)道：“在我們?yōu)镚aslog（所建造的船舶）選擇主機(jī)時(shí)，最重要的考慮點(diǎn)是主機(jī)對(duì)我們客戶的船舶安全，競(jìng)爭(zhēng)力，可持續(xù)性和可靠性所作出的貢獻(xiàn)。當(dāng)我們選擇X-DF技術(shù)時(shí)，正是我們迫切需要尋找一種能夠滿足當(dāng)下和未來(lái)環(huán)保規(guī)范的雙燃料主機(jī)。WinGD的X-DF主機(jī)是我們新造船的首選，并且我們對(duì)其低壓雙燃料技術(shù)始終充滿信心。”

 

　　WinGD營(yíng)銷副總裁 Rolf Stiefel先生說(shuō)道：“如果需要證明航運(yùn)業(yè)正在將采用液化天然氣作為符合IMO規(guī)范的發(fā)動(dòng)機(jī)的首選的話，那么第100臺(tái)WinGD X-DF雙燃料主機(jī)就是一個(gè)明證。運(yùn)行中的第一臺(tái)WinGD DF主機(jī)（Terntank的Ternsund）運(yùn)行時(shí)間已超過(guò)12000小時(shí)，已投入商用的13艘配置X-DF主機(jī)的船舶累積運(yùn)行時(shí)間已超過(guò)100000小時(shí)，WinGD低壓技術(shù)的性能，優(yōu)勢(shì)和可靠性已從中得到證實(shí)！”

 

　　“在僅僅五年之后，2018年7月WinGD實(shí)現(xiàn)了第100臺(tái)X-DF主機(jī)里程碑式的訂單，這證明了廣大客戶群體，例如船廠，船東及運(yùn)行商等已認(rèn)識(shí)到了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。除了當(dāng)下在液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)占有領(lǐng)先地位外，X-DF技術(shù)也致力于在油輪和集裝箱船上得到更大的發(fā)展，以確保其未來(lái)新造船能以最經(jīng)濟(jì)的方式滿足2020規(guī)范要求。”

 

　　Stiefel先生補(bǔ)充說(shuō)道：“2017年，CMA CGM為其在中國(guó)CSSC造船廠建造的九艘“超大型”集裝箱船選擇了我們的12缸X92DF主機(jī)提供動(dòng)力，這批船最早一批將于2020年交付。這是一個(gè)強(qiáng)有力的聲明，即通過(guò)使用X-DF技術(shù)作為推進(jìn)動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)更環(huán)保的綠色航運(yùn)！”

 

　　X-DF優(yōu)勢(shì)

 

　　當(dāng)以氣體操作模式時(shí)，WinGD的低壓X-DF主機(jī)基于奧托循環(huán)原理工作--即通過(guò)噴射少量的液體引燃油來(lái)點(diǎn)燃?jí)嚎s的稀薄空氣/燃?xì)饣旌衔铩?/div>