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ONE發(fā)布首個(gè)業(yè)績(jī)報(bào)告季度虧損1.2億美元

   2018-08-02 船海裝備網(wǎng)3870
核心提示:  31日,ONE發(fā)布2018財(cái)年第一季度(2018年4-6月)業(yè)績(jī)報(bào)告,稅后凈利潤(rùn)為虧損1.2億美元,營(yíng)業(yè)收入為20.66億美元,這也是其自今
  31日,ONE發(fā)布2018財(cái)年第一季度(2018年4-6月)業(yè)績(jī)報(bào)告,稅后凈利潤(rùn)為虧損1.2億美元,營(yíng)業(yè)收入為20.66億美元,這也是其自今年4月1日正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首個(gè)業(yè)績(jī)報(bào)告。
 
  2016年10月31日,日本郵船、商船三井和川崎汽船達(dá)成協(xié)議,將原三家公司的集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)(包括海外碼頭業(yè)務(wù))合并成立一家新的聯(lián)合企業(yè),名為OceanNetwork Express(簡(jiǎn)稱ONE)。
 
自從ONE于今年4月1日正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),關(guān)于協(xié)同效應(yīng)的問(wèn)題就成為業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。運(yùn)營(yíng)初期,由于系統(tǒng)、人員問(wèn)題等,使得業(yè)務(wù)較為混亂,引發(fā)客戶不滿。但對(duì)于發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),ONE仍十分看好,預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)約10.5億美元。其中2018財(cái)年將達(dá)到80%,而此前的預(yù)測(cè)為60%。31 
 
標(biāo)簽: OceanNetwork Express
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