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青島造海工服務平臺 攻克多項技術難題 關鍵部件國內首創

   2018-08-03 船海裝備網4310
核心提示:  眾所周知,海上石油鉆井平臺可以從海底獲取人類社會所需要的油氣資源,可是長期在平臺上工作的人員,如何在茫茫大海上起居生
  眾所周知,海上石油鉆井平臺可以從海底獲取人類社會所需要的油氣資源,可是長期在平臺上工作的人員,如何在茫茫大海上起居生活呢?其實,在海上鉆井平臺旁邊,一般還會有一座服務平臺,作為工作人員在大海上的“家”。目前,四座為中東阿布扎比客戶建造的90米圓柱式自升式海工平臺,即將在青島依次完成交付。讓我們來一起見識一下這種被稱為“海上移動酒店”的海工平臺。
 
  眼前這一批懸浮在海面上的大船,就是青島海西重機自主研發制造的90米圓柱式自升式海工平臺。 每座平臺長64.8米,寬40.4米,每艘船上有四根高聳的圓筒形柱子,而它就是海工平臺的樁腿,每根長達90米。平臺到達作業海域后,四根樁腿可以通過升降系統放入海底,作為支架支撐起整個平臺,確保平臺穩如陸地。根據設計,這樣的海工平臺最大作業水深可達60米。
 
  90米自升式海工平臺項目經理祝賀:我們這個系列的平臺,可以同時滿足150人在船上起居生活,具備一臺190噸全回轉繞樁吊,還有一臺20噸的輔助海工吊,平臺的總重量是將近七千噸,使用壽命是20年。
 
  除了作為海上工作人員的生活區和醫療服務區,該平臺還具備指揮中心、維修保障中心等多種功能,同時具備動力裝置,可以隨海上油氣鉆井平臺遷徙到不同的海域。據介紹,這個系列的海工平臺的設計建造非常復雜,研發設計成功突破了大扭矩、大減速比、高效輕量化轉動等技術難點,平臺的升降系統、推進系統和全回轉舵槳裝置等關鍵部件均為國內首創。除了技術難關,工作人員還要克服天氣帶來的不利因素。
 
  90米自升式海工平臺項目經理祝賀:高溫天氣對我們現場施工的挑戰是非常大的, 就像我身后的甲板,甲板下方艙室的溫度,在這種天氣都能達到40多度,將近50度,我們工人在下面作業不到半個小時,就要上來休息。
 
  90米自升式海工平臺項目輪機調試人員趙艦:每天工作8小時,在機艙里噪音比較大,天氣也比較炎熱,我和我的同事們像這樣的水,每天要喝8瓶左右,為了深耕“一 帶一路”,我們現場調試人員也非常驕傲和自豪。
 
  目前,這四座90米自升式海工平臺,其中一座已經交付,另外兩座也已達到交付條件,還有一座也即將進行海試。
 
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