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長(zhǎng)江航運(yùn)加快綠色發(fā)展

   2018-08-12 船海裝備網(wǎng)2960
核心提示:  8月11日,大江奔流來(lái)自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道主題采訪團(tuán)乘船抵達(dá)上海。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者在上海吳淞口國(guó)際郵輪港看到,停靠港口的盛世
  8月11日,“大江奔流——來(lái)自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道”主題采訪團(tuán)乘船抵達(dá)上海。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者在上海吳淞口國(guó)際郵輪港看到,停靠港口的盛世公主號(hào)郵輪正在通過(guò)岸電設(shè)備進(jìn)行“充電”。
 
  “通過(guò)這套岸電設(shè)備,每小時(shí)可以為盛世公主號(hào)郵輪有效供電近1萬(wàn)千瓦時(shí)。”吳淞口國(guó)際郵輪港工程管理部技術(shù)主管馬超慧說(shuō),岸電能代替船舶自身燃油發(fā)電,大幅減少污染排放。13萬(wàn)噸級(jí)的盛世公主號(hào)郵輪在停泊狀態(tài)時(shí)通過(guò)岸電輸電,每小時(shí)能減少用油2.5噸。
 
  推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,要把“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”“共抓大保護(hù),不搞大開(kāi)發(fā)”理念貫徹到長(zhǎng)江航運(yùn)的規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展等各個(gè)領(lǐng)域。綠色航運(yùn),日益成為長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的普遍共識(shí)。
 
  “建造岸電設(shè)施,打造綠色港口,只是招商局集團(tuán)推進(jìn)綠色航運(yùn)的一個(gè)舉措。”招商局集團(tuán)總經(jīng)理付剛峰表示,長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)務(wù)是招商局集團(tuán)的傳統(tǒng)重要業(yè)務(wù)板塊。招商局集團(tuán)下屬的中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司,擁有自有船舶運(yùn)力762艘、206萬(wàn)載重噸,控制運(yùn)力近500萬(wàn)載重噸,正不斷融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道綠色發(fā)展。
 
  “作為長(zhǎng)江航運(yùn)的主力軍和國(guó)家隊(duì),我們要在長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展中發(fā)揮示范和引領(lǐng)作用。”中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張銳介紹,他們已在長(zhǎng)江船舶防污染、推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化、推廣清潔能源、新型節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等方面先行先試,先后在長(zhǎng)江沿岸建立武漢、南京2個(gè)船舶洗艙點(diǎn),負(fù)責(zé)化工船舶的洗艙工作,避免化工產(chǎn)品污染江水。打造LNG清潔能源船隊(duì)替換現(xiàn)有50%左右的船舶運(yùn)力,布局長(zhǎng)江沿岸LNG燃料供應(yīng)鏈。
 
  目前,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市擁有內(nèi)河貨運(yùn)船舶近12萬(wàn)艘,長(zhǎng)江航運(yùn)從業(yè)人員超過(guò)200萬(wàn)人(其中船員超過(guò)50萬(wàn)人),間接帶動(dòng)就業(yè)超過(guò)1000萬(wàn)人。據(jù)測(cè)算,長(zhǎng)江航運(yùn)每年對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的直接貢獻(xiàn)達(dá)1200億元以上,間接貢獻(xiàn)達(dá)2萬(wàn)億元以上。
 
  黨的十九大報(bào)告提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),為長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展指明了新的方向。全面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航運(yùn)現(xiàn)代化,全面建成全流域黃金水道,成為新時(shí)代長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的新目標(biāo)。
 
  交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記唐冠軍表示,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航運(yùn)現(xiàn)代化,要分為“三步走”:第一步,從現(xiàn)在到2020年,基本實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航運(yùn)現(xiàn)代化,人便其行、物暢其流;第二步,從2020年到2035年,全面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航運(yùn)現(xiàn)代化,人享其行、物精其流;第三步,從2035年到本世紀(jì)中葉,全面建成強(qiáng)大的現(xiàn)代化長(zhǎng)江航運(yùn),全面建成領(lǐng)先全球的長(zhǎng)江全流域黃金水道,人悅其行、物優(yōu)其流。
 
“要把長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)成為造福子孫的綠色生態(tài)新廊道、陸海統(tǒng)籌發(fā)展的經(jīng)濟(jì)主通道,讓黃金水道產(chǎn)生黃金效益,確保一江清水延綿后世、永續(xù)利用。”唐冠軍說(shuō)。 
 
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