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黃埔文沖第四艘5萬噸半潛船出塢

   2015-12-10 船海裝備網5820
核心提示:  12月9日,中船黃埔文沖船舶有限公司龍穴廠區實施了今年第五次出塢作業,中遠航運股份有限公司的50000噸半潛船(H3082)和中
黃埔文沖 50000噸半潛船
  12月9日,中船黃埔文沖船舶有限公司龍穴廠區實施了今年第五次出塢作業,中遠航運股份有限公司的50000噸半潛船(H3082)和中遠散貨運輸集團有限公司的64000噸散貨船(H3078)順利出塢。
  “祥和口”50000噸半潛船于今年8月21日進塢,是一型具有DP2 動力定位能力的自航半潛船。由上海船舶研究設計院設計。總長216.70 米,型寬43.00米,設計吃水9.68米,下潛吃水26米,續航力18000海里,載重量47900噸,航速14節。該船配雙槳雙舵、雙艏側推和雙尾側推,可在無限航區航行及作業,可從艉端平移裝卸重貨,可用于大型海上裝備(如大型鋼結構件、各類平臺、導管架、平臺組塊等)、大型船舶、艦艇的裝載與運輸。
  此前,黃埔文沖已向中遠航運股份有限公司成功交付了“祥云口”、“祥瑞口”兩艘50000萬噸半潛船,此次出塢的“祥和口”為其“兄弟船”,該系列半潛船投入使用后,有利于為更大型海工產品提供運輸解決方案,提高海工項目覆蓋能力和市場競爭力。
“FENG HE HAI”64000噸散貨船是黃埔文沖為中遠散貨運輸集團有限公司建造8艘同型船的第二艘,是黃埔文沖11月30日交付的“FENG DE HAI”輪的姐妹船。該型船具有GPR(綠色護照)和EOM(船舶能效實時在線綜合監控)附加標志,是一型節能環保型散貨船,由上海船舶研究設計院設計,全長199.90米,型寬32.26米,設計吃水11.3米,設計航速14節,主要用于散貨運輸。 
 
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