近年來，浮式生產裝置FSRU/FSU的市場需求日益增長，而改裝市場同樣活躍。為滿足新技術的要求，BV更新并新推出了FSRU/FSU的相關入級符號以及規范。
入級符號FSU-LNG是專門授予那些只用來儲存而不進行LNG運輸的浮式裝置。
入級符號LiquefiedGas Carrier – FSU，授予給既用來儲存LNG，還承擔運輸任務的浮式裝置。
而BV新推出的指南NI655為LNG船舶改裝成FSRU或FSU提供了參考。
與岸上終端相比，浮式終端操作靈活，減少了時間，獲得了良好的成本效益。此外，利用現有的LNG船舶改造提供了快速投入運營的可能性。目前已有20多艘LNG船舶處于擱置狀態。它們中的許多都具備改造成FSRU或FSU的可能性。BV新推出的LNG改裝指南NI655提供了明確的建議，以妥善解決LNG船舶改造成FSRU或FSU過程中可能出現的技術問題。
去年十一月，BV發布了規范NR645，這是第一份為浮式存儲和再氣化裝置相關的規范。FSRU相關每個新的入級符號和每份規范指南的推出有力的佐證BV在FSRU和FSU入級中的領導作用：
第一艘FSRU在2005年建造并入級BV；
2017年交付為MOL建造的最大的263,000 立方FSRU；
近40%的FSRU船隊入級BV。
