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“廣核1”海上風電運維船順利交付

   2018-08-20 船海裝備網4940
核心提示:  8月16日上午10時,由中船重工七0二所控股企業無錫東方船研高性能船艇工程有限公司設計建造的海上風電運維船廣核1在如東太陽
  8月16日上午10時,由中船重工七0二所控股企業無錫東方船研高性能船艇工程有限公司設計建造的海上風電運維船“廣核1”在如東太陽島碼頭正式交付給中廣核如東海上風力發電有限公司投入使用。來自中廣核如東海上風力發電有限公司、洋口開發區開發區管委會、如東能源局、如東海洋局以及國家電投、海裝風電、大唐新能源等單位的領導和嘉賓共同見證這一重要時刻。
 
“廣核1”海上風電運維船順利交付
  “廣核1”運維船是以“跑的暢、靠的上、靠的穩、人能上”為創新設計理念的海上風電運維首制船,該船總長29.61米,型寬8.4米,吃水1.61米,乘員12人,船員6人,航速15節,適用近海航區,抗風7級,續航力200海里,主船體為鋼質、上層建筑為鋁合金,除大霧等特殊氣候條件外,滿足6級風2m浪條件下安全頂靠風機樁,側靠升壓站,入級CCS。
 
  該船汲取了歐洲風電運維船的設計經驗并針對江蘇如東海域的特點,在船型以及功能上做了深入的技術攻關,主要有以下設計特點:
 
  1、采用了快速性、耐波性兼優的雙體船型技術,風浪中運行平穩,實現了“跑得暢”;
 
  2、為本船定制的全回轉導管舵槳推進,具有低速工況大推力和靈活回轉的特點,并具有防漁網纏繞能力和海灘坐灘能力,能有效解決風浪情況下“靠得上”的技術難題;
 
  3、采用了動力自動靠泊系統(DAP),與全回轉導管舵槳裝置配套使用,解決船舶在頂浪、順浪、橫浪中自動定位問題,使船首與風機樁柱保持持續接觸,解決“靠得穩”的技術難題。
 
  試航表明,該船在如東風場具有較強的針對性和適用性,已初步實現“靠的上、靠的穩”的技術目標,相比傳統運維船提升了一個臺階。
 
  “廣核1”海上風電運維船可以提供專業化的保障服務,為運維人員提供安全舒適的工作環境。它的正式交付,將開啟江蘇如東海域海上風電場運維管理的探索之旅,進一步推進海上風電事業的健康高效發展。
 
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