9月3日，記者從外高橋造船獲悉，荷蘭浮式裝置專家SBM Offshore已經計劃在外高橋造船追加一艘采用Fast4Ward設計的浮式生產儲油卸油輪(FPSO)訂單。這也是SBM Offshore和外高橋造船去年首次合作后的第二次合作。
2017年8月，SBM在外高橋造船為其Fast4Ward設計概念的首艘FPSO船體下了一個投機訂單，該FPSO將用于圭亞那Liza油田二期開發。這也是首艘利用SBM新設計概念Fast4Ward的FPSO船體。這艘FPSO船體的預定資本支出將分階段進行，預計第一年支出約為2000萬美元，第二年約為5500萬美元。
SBM FPSO船體EPC合同是外高橋海工自2007年開工建廠以來簽訂的最大金額的海洋工程訂單。3月23日，外高橋海工首艘Fast4Ward型FPSO(H1468)正式開工，預計將在明年12月完成。消息人士稱，為滿足埃克森美孚圭亞那海上Stabroek區塊的快速開發計劃，SBM有可能在中國不止下一個訂單。
