由于對海洋污染和新環(huán)境法規(guī)的日益關(guān)注，預(yù)計未來幾年船用廢氣凈化系統(tǒng)（也稱為洗滌器）市場將繼續(xù)保持增長勢頭。根據(jù)Global Market Insights的一份報告，預(yù)計到2024年海洋洗滌器的全球市場規(guī)模將超過80億美元。

 

　　根據(jù)最新的國際海事組織（IMO）立法，從2020年1月1日起，船上燃料油中硫排放的最高限量將為0.5%m/m，遠低于目前3.5%m/m全球限值。此前自2015年1月1日起，SOx排放控制區(qū)（ECA）的最高硫含量限制為0.1%m/m。隨著整個航運業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域的嚴格要求，海洋洗滌器系統(tǒng)行業(yè)有望在未來幾年見證一系列機遇。

　　Global Market Insights發(fā)現(xiàn)，2017年，全球海洋洗滌器系統(tǒng)市場的收入超過8億美元。在未來幾年，該業(yè)務(wù)預(yù)計將從商業(yè)和娛樂領(lǐng)域產(chǎn)生巨大回報。

 

　　根據(jù)世界旅游理事會（World Travel& Tourism Council）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年海洋旅游業(yè)的收入為7.6萬億美元，約占全球GDP的10.2%。隨著旅游業(yè)投資的增加和經(jīng)濟投資組合的提升，休閑應(yīng)用的海洋洗滌器系統(tǒng)市場將在中短期內(nèi)見證強勁前景。

 

　　由于快速的工業(yè)化活動，特別是在新興經(jīng)濟體，商業(yè)部門將為整個海洋洗滌器系統(tǒng)市場作出巨大貢獻。根據(jù)Global Market Insights的報告，商業(yè)部門預(yù)計到2024年將占海洋洗滌器市場總份額的20%。據(jù)報道，亞太地區(qū)擁有全球造船業(yè)60%的市場份額，其中中國、韓國和日本位居前列。這使該地區(qū)成為海上貿(mào)易活動的重要途徑，從而大大推動了海洋洗滌系統(tǒng)市場的發(fā)展。該地區(qū)也是硫磺和海洋污染減排概念的重要參與者。2015年，中國交通運輸部啟動了一項實施計劃，以遏制船舶的空氣污染水平，在長三角、珠三角以及渤海灣地區(qū)建立新的ECA區(qū)域。

 

　　在其他區(qū)域趨勢中，美國被認為是海洋洗滌器系統(tǒng)市場的另一個關(guān)鍵增長區(qū)域，這得益于地區(qū)政府為限制船舶硫排放而采取的措施，以及為實現(xiàn)可持續(xù)解決方案而開展的廣泛研發(fā)活動。在今年的經(jīng)濟合作與發(fā)展委員會（MEPC）會議上，美國概述了其未來減少海洋污染的戰(zhàn)略，并宣布其目標是到2050年將海洋排放量減少50%。此外，美國和加拿大海岸線的部分海洋被設(shè)定為ECA區(qū)域，以顯著減少硫排放。

 

　　符合政府規(guī)定的產(chǎn)品創(chuàng)新和研究合作將繼續(xù)是未來幾年海洋洗滌系統(tǒng)市場的主要增長戰(zhàn)略。一些著名的海洋洗滌系統(tǒng)行業(yè)的競爭者包括瓦錫蘭，Yara Marine，CR OceanEngineering，VDL AEC Maritime BV，DuPont，Mitsubishi等，具有相當動態(tài)的競爭組合。全球海洋洗滌器系統(tǒng)市場份額預(yù)計到2024年將超過80億美元。