金秋十月，舉國(guó)同慶。在這段特別的時(shí)節(jié)里，武船集團(tuán)雙柳武船L20M項(xiàng)目組所有成員用自己的方式表達(dá)了對(duì)祖國(guó)，對(duì)武船的熱愛(ài)，他們放棄了自己的假期投身現(xiàn)場(chǎng)工作，兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在工作崗位、生產(chǎn)一線，“過(guò)節(jié)不停工，堅(jiān)守第一線”用最質(zhì)樸真摯的方式慶祝祖國(guó)生日，為武船集團(tuán)發(fā)展默默奉獻(xiàn)著。

▲L20M項(xiàng)目穿軸施工現(xiàn)場(chǎng)

 

　　10月2日，由雙柳武船首次承建的軍貿(mào)產(chǎn)品毛里塔尼亞中型登陸艦順利完成穿軸工作。

 

　　國(guó)慶期間,正值L20M項(xiàng)目下水前的攻堅(jiān)期，必須成功完成軸和槳葉的安裝，為保證產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃完成，公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部一方面以身作則，舍小家為大家，與施工人員一起奮斗在生產(chǎn)一線，鼓舞斗志；一方面認(rèn)真落實(shí)施工流程及工藝難點(diǎn)，未雨綢繆，提前做好項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)的各方面準(zhǔn)備。

 

　　9月13日開(kāi)始鏜孔設(shè)備安裝調(diào)整，9月17日完成粗鏜照光報(bào)檢并開(kāi)始精鏜，9月19日完成左舷軸支架精鏜報(bào)檢，9月20日完成右舷精鏜報(bào)檢。9月24日完成軸支架及艉軸精鏜數(shù)據(jù)測(cè)量；整個(gè)鏜孔周期總共只耗時(shí)11天，極大地縮短了軸系鏜孔施工周期。

 

　　9月25日經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)，軸套加工數(shù)據(jù)提供給模塊公司，并安排質(zhì)量、設(shè)計(jì)人員至模塊公司進(jìn)行加工工藝交底，9月28日上午全部軸套加工完工報(bào)檢回廠，9月29日軸套安裝完。

 

　　9月24日軸系鏜孔工裝拆完，舵系鏜孔工裝安裝，9月25日舵系鏜孔開(kāi)始，9月29日舵系鏜孔完工報(bào)檢，數(shù)據(jù)測(cè)量，9月30日上午數(shù)據(jù)提交至一分廠；艉軸返工包完玻璃鋼于9月29日回廠，10月2日完成穿軸工作。

▲左軸及槳葉安裝完成

 

　　積土成山，積水成淵，兩軸安裝的順利完成，標(biāo)志著L20M即將進(jìn)入下水大節(jié)點(diǎn)最后階段，為后續(xù)生產(chǎn)工作奪回先機(jī)，搶出了優(yōu)勢(shì)。在后續(xù)建造過(guò)程中，雙柳武船將嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進(jìn)度關(guān)，統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源，精心組織，確保各生產(chǎn)要素及時(shí)到位，確保打造一艘高質(zhì)量的精品艦船。