麥基嘉近日接獲一份艙口蓋訂單，將為一家韓國現代尾浦造船在建8艘集裝箱船提供高效貨物處理解決方案。該訂單將作為 Cargotec公司2018年第三季度接獲的訂單，艙口蓋的計劃交付期為2019年。

 

　　根據現代尾浦造船訂貨要求，麥基嘉將為8艘1800TEU集裝箱船提供設計并交付成套艙口蓋。采用麥基嘉的貨物系統設計將有助于現代尾浦造船為用戶提供具有競爭力的支線集裝箱船。麥基嘉的艙口蓋將確保船舶配備高效、優化和安全的貨物處理系統。對于要求相對小和簡單的艙口蓋、露天甲板堆碼艙口蓋的集裝箱船來說是一個不錯的選擇。

 

　　艙口蓋通常采用液壓操作，而且鑲板將按特定順序移動到存放物品處或關閉位置。一套艙口蓋將由幾個鑲板組成-每個鑲板都將配備一個通過一個連續鏈傳動機構可以連接以便從一個堆垛位置來回移動鑲板拖曳裝置。該鏈傳動堆碼艙口蓋系統具有與麥基嘉集裝箱背載裝法相同的吊裝原理。