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滬東中華造船:迎難而上抓生產 全力以赴保節點

   2018-10-17 船海裝備網6170
核心提示:  新型38000噸化學品船首船開建  10月12日,滬東中華造船承建的ODFJELL 38000噸化學品船項目首船開工。滬東中華造船副總經理
  新型38000噸化學品船首船開建
 
  10月12日,滬東中華造船承建的ODFJELL 38000噸化學品船項目首船開工。滬東中華造船副總經理遲本斌、總經理助理翁紅兵,以及監造組成員出席開工儀式。
滬東中華造船新型38000噸化學品船首船開建
  新型38000噸化學品船入DNV GL船級社,有40個貨艙。由于船體線型復雜,小型貨艙增多,對艙內設備的布置設計、安裝是一個挑戰。項目組認真做好前期生產技術準備,優化設計,精細管理,在節約成本、提高效率等方面開展策劃工作。
 
  13000噸重吊船5號船下水
 
  10月12日下午,滬東中華造船建造13000噸重吊船5號船H1689A下水。
滬東中華造船建造13000噸重吊船5號船H1689A下水
  面對該系列船更換3任船東組長,2任船級社組長的壓力,H1689A船建造中困難陡增。根據公司領導“系列船不斷提高下水完整性”的要求,總裝三部在總裝二部、長興搭載部大力支援下,迎難而上,不斷在下水完整性上下功夫。該船上建舾裝件安裝完成90%,特別是機艙區域,完成了所有油水艙油漆、發電機與分油機反頂油漆以及絕緣施工,為下水后發電機動車做好準備。
 
  49000噸化學品船2號船U型總段快速搭載成功
 
  近日,滬東中華造船建造49000噸化學品船2號船第一批次4只U型總段成功搭載,整體精度狀況良好,生產效率明顯提升。
滬東中華造船建造49000噸化學品船2號船第一批次4只U型總段成功搭載
  項目組進行專項精度總結,詳細分析不足,制定改進措施。隨著精度控制措施逐步落實到位,1號船后續U型總段整體精度得到明顯提升,2號船間隙超標和錯位開刀問題基本杜絕,為U型總段快速吊裝打下良好基礎。
 
 
標簽: 滬東中華造船
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