10月19日，滬東中華造船13000噸首制船2臺克令吊成功完成900噸聯吊試驗，意味著突破了交船前的最后一道關卡。
900噸聯吊試驗操作難度高、安全風險大。總裝三部精心策劃，與相關部門研究了多個方案。起初，準備用2000噸大型浮吊進行吊重，但是經專家組反復論證，最終決定采取不用浮吊方案。但這樣對每項工作如水袋加水順序、噸位，吊梁高度、船舶吃水、壓載水調駁，潮流、潮水高度等都提出了極高要求。
當天12點鐘，現場總指揮一聲令下，試驗開始。隨著時間推移，9個負載顯示器顯示總噸位，從700噸不斷往上增加。距離900噸還剩100噸時，各檢查組按方案再次檢查塔身本體電焊結構、軸承運轉情況、壓載系統、船舶傾斜度等情況。負載顯示器顯示總負荷為900.09噸時，兩臺吊車穩穩地保持了大綱所規定的時間，船舶十分穩定，左傾狀況也優于大綱要求。試驗獲得成功！船東伸出大拇指大加稱贊。
