近日，隨著“新汕頭”輪完成全部修理工程順利駛離碼頭，大連中遠海運重工年內為中遠海運發展修理的六艘系列集裝箱船全部完工。
6月20日，“新洋浦”輪進廠，公司各級領導十分重視，在泊位、塢期、場地資源、人力資源等方面重點安排，中遠海運發展公司領導到現場進行考察，配合開展現場勘驗，為后續“新黃埔”輪、“新海口”輪、“新北侖”輪、“新南通”輪、“新汕頭”輪修理項目的順利進行奠定了堅實的基礎。
本次大連中遠海運重工承修的六艘系列船為4250TEU型集裝箱船（其中新南通4051TEU），長263.23米，寬32.2米，型深19.30米。系列船的主要工程有外板涂裝、干舷及煙囪logo更新、艙蓋及舷邊綁扎平臺箱角座換新、艙蓋下地修理涂裝、綁扎橋舾裝件及電纜管電纜支架換新等，工期緊任務重且涉及立體交叉作業多。在修理過程中，總管小組合理協調組織安排、不斷積累經驗，持續改進，各項工程均保質保量有序完成。“新洋浦”、“新汕頭”輪勘驗發現燃油艙外板及結構變形，臨時追加挖補工程，單船總管小組立即組織清油、腳手架、吊架、鋼結構、管工、綜合服務等多工種聯動對接，科學合理安排、安全高效完成鋼結構換新工程并均一次性通過探傷及密性試驗。
修理過程中，大連中遠海運重工始終把客戶放在首位，想客戶之所想，急客戶之所急，各船舶順利完工并陸續開航，贏得了中遠海運發展各級領導的高度認可，也為后續雙方更多更深層次的合作奠定了良好的基礎。
