近期ABB喜獲維京客輪在中國新建項目的自動化系統合同，首次為郵輪型客滾船行業的系統集成解決方案樹立了新的標桿。

 

　　ABB去年獲得維京客輪技術包，暨全船電力推進系統和ABB Azipod®吊艙式全回轉推進系統合同，如今增加了ABB Ability™ System800xA自動化系統合約，這是ABB在中國贏得的首個郵輪型客滾船自動化系統合同。

　　ABB Ability™ System 800xA將電力、推進和船舶管理系統整合于一個平臺，使船員和岸上團隊能夠全方位了解所需的所有信息，以便其安全高效地運營船舶。同時，船舶自動化系統可以提升項目管理效率、船舶能效和數字化水平。

 

　　“在交付后，這艘船將成為波羅的海乃至全世界最高效的郵輪型客滾船，”維京客輪董事長兼首席執行官Jan Hanses表示，“鑒于ABB擁有專職的本地自動化隊伍以及全球工程資源，在高水準的系統整合過程的時，能確保服務及時響應和交付，因此，我們與ABB的合作協議進一步擴展至整個自動化方案包完全合情合理。”

 

　　這艘總噸位63000 GT 的LNG燃料動力郵輪型客滾船由廈門船舶重工股份有限公司建造，可搭載乘客2800人，將于2020年開始投入圖爾庫（芬蘭）-奧蘭群島（芬蘭）-斯德哥爾摩（瑞典）航線的服務中。

 

　　“中國造船廠正在逐步打造所建船型的多元化、高附加值化，”ABB船舶與港口事業部中國總裁歐德納說，“ABB長期服務郵輪行業的經驗可以為中國船舶制造提供有力的支持。我們作為現有海運生態鏈的重要成員，可以協助中國船廠為中國市場及全球市場建造豪華郵輪。”

 

　　除了配備ABB發電和配電系統以及船艏推進電機外，這艘船舶還是世界上第一艘使用雙Azipod® XO 2100型吊艙式全回轉推進系統的郵輪型客滾船，該種配置是豪華郵輪的首選主推進器解決方案。

 

　　“這是ABB在中國簽署的首個郵輪型船舶自動化合同，這份合同標志著ABB在船舶業務持續增長的關鍵領域取得了突破性進展，也印證了我們的‘電力、數字化、智慧互聯’理念正在越來越多的細分領域獲得了認可，”ABB船舶與港口事業部總裁寇越華說，“從底層開始提供一體化解決方案是貼合當前市場需求的，ABB將致力于確保我們的技術能簡單地融入于未來科技。”

 

　　ABB的“電力、數字化、智慧互聯”愿景著眼于簡單、高效和安全的原則，尋求從橋樓到螺旋槳的綜合性電力和自動化專業解決方案，引領航運業邁向未來的船舶發展方向。

 

　　ABB Ability™是ABB從設備到邊緣計算再到云的跨行業、一體化的數字化解決方案，通過對產品、系統、解決方案和服務進行全方位的數據整合來提供切實可行的信息。ABB Ability™平臺利用Microsoft Azure作為其集成連接的云端，使用戶可接入由微軟公司重金投資打造的企業級基礎設施。