烏克蘭近日宣布扣押了15艘外國船舶，其中有多艘屬于俄羅斯，俄方表示抗議并稱可能在亞速海采取措施......烏克蘭會否“放還”俄船舶？

 

　　最終一段時間俄羅斯一些戰艦在亞速海出入頻繁，這其實涉及一場俄羅斯在東地中海地區進行的“大洋之盾”的演習。俄羅斯不僅將黑海艦隊、北方艦隊、波羅的海艦隊的大批艦船調到東地中海地區，以敘利亞近海為核心演習區域進行演習，還把里海艦隊的一些艦也通過亞速海運了出來。

 

　　俄羅斯現在有大量的軍艦、戰機在烏克蘭周邊頻繁活動，俄羅斯這樣的施壓會讓烏克蘭把這個船“放還”嗎？俄方會還會采用什么行動呢？

 

　　從俄羅斯現在的部署情況看，它下一步可能采取三個動作。第一，大兵壓境實戰壓力；第二，對等扣留迫使釋放船只；第三，集結更大的兵力，抵抗美國在這個方向趁機進行的兵力進攻。

 

　　目前看，包括軍艦飛機在此地大量部署，無論是艦隊集結還是返回各自駐地，畢竟在亞速海是集中了一定兵力，而且海控有優勢。如果在這個時刻把海面、空中的作戰能力向烏克蘭展示，會形成一種嚴厲威懾。就是不給就打，有可能形成這種印象。同時，采用對等的方式，即“你抓十五個我抓十三個，你拍賣我也拍賣”也能夠迫使烏克蘭在拍賣或者是處置這些船只的時候有所考慮。

 

　　俄羅斯如果在這個地區進行兵力集結，主要目的并不是烏克蘭。因為在這個地區烏克蘭海上兵力、空中兵力絕對劣勢，更關鍵是想通過目前這個舉動建立起對美國的優勢。如果烏克蘭拉攏美國進入亞速海或者有其他的動作，那么俄羅斯一定要有動作。包括海上攔截，空中監視再加上各種干擾行動等等，這種情況一旦出現對于目前美國和烏克蘭的海上聯系能夠起到切斷作用。

 

　　現在，烏克蘭軍方確實呼吁北約出面干預，可能是希望北約的軍艦能進入到亞速海一帶，而且美軍的偵察機確實也在刻赤海峽進行偵查。但俄羅斯之前已說“北約的軍隊如果敢穿過刻赤海峽進入亞速海，就會被擊沉”。那么俄羅斯會允許北約的軍艦進入到亞速海嗎？

 

　　這樣嚴厲的表態并非出自俄羅斯政府，而是出自俄羅斯的一個議員，一個政治家。

 

　　根據烏克蘭與俄羅斯簽署的“共同使用亞速海和刻赤海峽的協定”中提到的：外國的戰機不經過俄羅斯方面允許不能進入這一水域，即整個亞速海3.7萬平方公里各自港口各自使用，所有的水域都可以共同使用，但僅限于烏克蘭和俄羅斯兩國；另外，過刻赤海峽要事先在一個電子系統進行申報，這個系統是被俄羅斯控制的，現在烏克蘭出入刻赤海峽都是通過這個系統申報，由俄羅斯領航船引導這些船才可通過。

 

　　烏克蘭方面也有激進的政治家提出“要廢除共同使用亞速海和刻赤海峽的協議，同時在亞速海部分以中心線劃界，水面也劃界。以中心線來劃界，要求北約戰艦進入亞速海甚至建立基地。”亞速海是世界上非常淺的海，平均水深8米深，最深處14米深，根本不適合建立大型的水上基地，大型水面艦船是無法停靠的。所以，第一俄羅斯不可能讓烏克蘭建立基地，第二客觀條件也不允許在這個地區建立大型基地。

 

　　美方不斷派出偵察機在刻赤海峽，包括烏克蘭東部黑海一帶進行頻繁偵查，這是出于什么目的？美國和俄羅斯是否會在這個地方形成博弈之地？

 

　　美國這樣做兩個原因，第一力挺烏克蘭，第二威懾俄羅斯。如果天天有美國飛機在頭上轉，烏克蘭作戰部隊大概會感覺心里有數。如果有沖突，天上美國偵查打擊能力有可能會從天而降，這對烏克蘭是一種支持，如果聯盟關系一旦形成可能會更加緊密。另外，這種威懾，包括對俄羅斯也是一種嚴厲面孔。如果空中有大量偵查，第一能獲取數據，第二能對俄羅斯進行各種偵查行動還能保持對其形成軍事壓力。

 

　　現在來看，不排除今后會把空中聯合關系在黑海形成常態化，但是進入亞速海、進入刻赤海峽可能性不大。因為如果里邊等同于“甕中捉鱉”，各種作戰能力、機動能力非常有限，俄羅斯可以借助不同的岸上兵力對亞速海的目標進行攻擊，周邊全是航母甲板，可以起降各種作戰飛機。所以今后美國會把空中優勢、空中偵查、空中威懾當成常態，海上進入可能性并不大。