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世界先進49000噸雙相不銹鋼化學品船首制船順利下水

   2018-11-23 船海裝備網8290
核心提示:  11月23日下午,喜慶的汽笛聲中,世界最新型49000噸雙相不銹鋼化學品首船在滬東中華順利下水。這艘融合全球眾多領先技術于一
  11月23日下午,喜慶的汽笛聲中,世界最新型49000噸雙相不銹鋼化學品首船在滬東中華順利下水。這艘融合全球眾多領先技術于一身的頂級化學品船擁吻黃浦江水,代表著滬東中華建造實力又邁上了新臺階。
世界先進49000噸雙相不銹鋼化學品船首制船順利下水
  49000噸化學品船由世界著名化學品運輸企業——挪威ODFJELL集團旗下子公司ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS在滬東中華訂造。總長182.88米、型寬32.20米、型深19.80米,設計吃水11.00米。該船有33個雙相不銹鋼貨艙,一艙一泵,可以裝載近千種化學品及成品油,包括石化、油脂化學品、植物油以及潤滑油等。最大滿載貨物比重為1.67噸/立方米,最大載重量為49000噸,艙容為54000方。船體結構滿足共同規范(HCSR),并滿足MARPOL及IBC雙殼雙底的要求。配備氮氣發生器以及貨艙加熱和冷卻系統,主輔機滿足TierIII排放標準,預留了硫氧化物洗滌設備的安裝空間,滿足國際環保要求。該船艙容載重量等主要指標均同樣達到了國際先進水平,油耗指標非常亮眼,受到船東好評。
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  與38000噸化學品船相比,49000噸化學品船技術要求更高。比如,外板線型復雜,裝配電焊工作量大,焊接工作量是38000噸化學品船的1.5倍;單元模塊精度控制難,模塊管路復雜、舾裝完整性要求高,建造流程管理面臨巨大挑戰。滬東中華建造團隊發揚吃苦精神,通過積極開拓新技術、新工藝,攻克諸多難關,創新施工工藝,努力打造同類船舶的標桿船。
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  船東挪威ODFJELL集團副總經理馬蓋爾、項目組經理梅耶、監造組組長拓艾維、DNV GL船級社中國南區經理、船檢代表、中船貿易公司代表,滬東中華常務副總經理黃一平、副總經理遲本斌、總經理助理翁紅兵等領導嘉賓出席下水儀式。
 
 
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