11月27日19時，正在圣彼得堡海軍部造船廠建造的柴油電動破冰船“維克托·切爾諾梅爾金”號發(fā)生起火，火勢蔓延到破冰船的第二層和第三層甲板。火災(zāi)，由2級轉(zhuǎn)為3級，根據(jù)初步消息，圣彼得堡在建“維克托·切爾諾梅爾金”號破冰船大火導(dǎo)致1人受傷，手部燒傷。

　　火災(zāi)于2018年11月27日當?shù)貢r間下午7點左右在圣彼得堡爆發(fā)。大約晚上9點，據(jù)報道，火災(zāi)蔓延至該船的五個甲板中的兩個，總面積超過3,000平方根據(jù)俄羅斯緊急情況部的一份聲明，腳。大火最終蔓延到另一個甲板。大約有15輛消防車和超過75名消防員在現(xiàn)場與火災(zāi)作斗爭。未經(jīng)證實的報道稱，短路引發(fā)火災(zāi)并導(dǎo)致最初受傷。

 

　　柴油電動維克多切爾諾梅爾金已經(jīng)成為俄羅斯政府的一個崩潰。施工首先于2012年開始，該船應(yīng)該在2015年投入使用。設(shè)計問題隨后使項目超出預(yù)算而落后于計劃。

 

　　2017年，俄羅斯國有的聯(lián)合造船公司（USC）將未完工的船舶搬到了以建造戰(zhàn)艦和潛艇而聞名的金鐘造船廠，希望加快完工并在2018年底投入使用。火可以輕易地將時間軸推回去。

 

　　對于俄羅斯陷入困境的造船廠和造船企業(yè)來說，這是另一個令人尷尬的事態(tài)發(fā)展。2018年10月，俄羅斯最大的PD-50干船塢沉沒，沒有任何現(xiàn)成的替代品。為該國唯一的航空母艦庫茲涅佐夫海軍上將提供服務(wù)。這次事故還可能嚴重阻礙俄羅斯海軍未來對其他大型艦艇和潛艇進行大修。

 

　　切爾諾梅爾金火災(zāi)也只是俄羅斯船只在2018年遭遇的一系列類似事故之一。第一個是2018年1月在俄羅斯遠東地區(qū)符拉迪沃斯托克海軍基地爆發(fā)的大火。2018年2月，驅(qū)逐艦元帥薩波什尼科夫元帥也在海參崴起火而進行維修。