為深入落實全年“保交付”工作任務，舟山中遠海運重工上下同欲，協力合作，吹響了年底沖刺號角，三日內成功實現1船下水、2船試航三大重要建造節點。

　　「11月28日」舟山中遠海運重工為法國達飛公司設計建造的3300TEU系列集裝箱船首制船（N781）完成試航任務，順利返航。為期7天的試航，項目組圓滿完成了航海試驗大綱一系列項目，其中該船航速、燃油消耗、載箱量等性能指標均優得到船東高度認可。

　　「11月30日」舟山中遠海運重工為法國達飛公司設計建造的3300TEU系列集裝箱船（N783）在3號船塢順利出塢下水。船東公司駐廠經理Goran Talevski, BV船級社駐廠經理Anant Madhav,舟山中遠海運重工常務副總經理黃旭、副總經理敖武平以及項目組代表共同出席下水儀式。

 

　　達飛公司3300TEU系列集裝箱船項目采用主流支線箱船設計，冷箱多、航速快、性能優異，設計總長219米，型寬35.6米，型深18.3米，航速21.5節。

 

　　該項目的兩大重要節點實現，標志著達飛公司系列箱船建造項目向前跨越了重要一步。

　　「11月29日」舟山中遠海運重工為Aegean Shipping公司建造的第二艘11.3萬載重噸原油輪（N754）圓滿完成試航任務，載譽歸來。這也標志著，舟山中遠海運重工繼今年10月15日成功交付該公司11.3萬載重噸原油輪首制船后，又一項重要建造節點成功實現，為全年交付任務奠定堅實的基礎。

 

　　目前，項目組已全面開展N781和N754項目的意見消項和工程掃尾，全面推進N783項目發電機動車任務，向著“交付”和“試航”做關鍵的沖刺，努力完成全年各項生產目標。