12月4日，上海外高橋造船有限公司為日本三德船舶株式會社建造的18.7萬噸散貨船系列船舶的首制船“Ferrum Australis”號在公司一號碼頭順利命名。

　　日本三德船舶株式會社社長多賀征志，上海外高橋造船有限公司董事長王琦出席命名儀式并致辭，衫蒂·李（Shanti Li）女士為新船命名，外高橋造船總經理助理張松主持命名儀式。

　　力拓集團散貨船業務全球投資經理戴蒙·雷菲爾德（Damon Rayfield），日本福岡銀行福岡支行執行官小林智，日本福岡銀行大阪支行行長北慎一郎，法國船級社北亞區營運及客戶總監艾睿，新加坡辛普森咨詢有限公司代表郭敬仁，“Ferrum Australis”號船長納伊德，中國船舶工業貿易公司副總經理吳愛軍，上海外高橋造船有限公司副總經理周琦以及日本三德船舶株式會社、Haque & Sons Ltd.、Wise Dragon等相關單位負責人參加命名儀式。

　　王琦在歡迎辭中指出，作為日本知名的船舶管理公司，三德船舶一次次堅定地選擇在外高橋造船建造新船。今年九月三德船舶與外高橋造船又簽訂了2艘18萬噸級散貨船合同，雙方合作的同噸位系列船舶總數達到7艘，這充分體現了三德船舶以及多賀征志社長對外高橋造船的極大友好與信賴，必將進一步推動雙方構建堅實穩固的合作關系。此次為三德船舶精心打造的“Ferrum Australis”號船屬于第六代18萬噸級好望角型散貨船，是外高橋造船全類型產品中第一艘完全滿足HCSR規范和TAG-3規范的船舶，同時符合國際海事組織新一階段船舶排放和能效指數的規定，能夠充分適應當前航運市場需求。

 

　　多賀征志在致辭中對外高橋造船為三德船舶建造了如此雄偉壯觀的船舶表示衷心感謝。他表示，六年前，外高橋造船為三德船舶建造的三艘cape size的大型船舶，目前依然毫無問題地在租家力拓公司旗下正常運航。包括今天命名的這艘船舶，外高橋造船一共將為三德船舶建造四艘船舶。

 

　　“Ferrum Australis”號由外高橋造船自主設計，總長299.88米，型寬47.5米，型深24.7米，滿足TIERIII和HCSR規范，入級法國船級社（BV），是外高橋造船建造的第一艘具有SCR尾氣脫硝裝置的環保型散貨船。

　　該船機艙設備布置較以往散貨船有較大改進，外高橋造船在認真總結以往散貨船的建造經驗的基礎上，強化碼頭系泊試驗項目組的整體運作，積極組織生產骨干以及工作人員連續協調作業，全力以赴確保按時、安全、優質地完成船舶建造任務。

 

　　在保證船舶出塢狀態的基礎上，“Ferrum Australis”號較以往同系列船舶大幅提升了出塢完整性，該船出塢前全船結構全部交驗結束，達到“零遺留”出塢狀態。

 

　　好望角型系列散貨船是外高橋造船的拳頭產品，經過外高橋造船工程技術人員的長期不懈努力，公司已實現了產品的持續升級換代，船舶技術性能始終保持全球領先水平，深得船東客戶的肯定。