今天（7日），武漢航運(yùn)交易所發(fā)布長(zhǎng)江航運(yùn)三大指數(shù)，即武漢航運(yùn)中心出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（WSCFI）、中國(guó)長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCSFI）及中國(guó)長(zhǎng)江（商品）汽車(chē)滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)（CARPI），標(biāo)志著武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心的信息服務(wù)能力再上新臺(tái)階。

 

　　武漢航運(yùn)中心出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)

 

　　武漢航運(yùn)中心出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，是我國(guó)內(nèi)河第一個(gè)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，是反映武漢航運(yùn)中心出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的指標(biāo)。

 

　　該指數(shù)能夠?yàn)楦鞔蟠尽⒇洿髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供參考依據(jù)，也有利于航運(yùn)主管部門(mén)及時(shí)跟蹤和監(jiān)測(cè)航運(yùn)市場(chǎng)供需變動(dòng)趨勢(shì)，采取措施引導(dǎo)市場(chǎng)，推動(dòng)武漢航運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范化。

　　中國(guó)長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)

 

　　中國(guó)長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)，是反映長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的指標(biāo)。這一指數(shù)的發(fā)布，將有助于推動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)信息透明化，促進(jìn)長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶能源行業(yè)的上中下游協(xié)同發(fā)展、東中西部互動(dòng)合作。

　　中國(guó)長(zhǎng)江（商品）汽車(chē)滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)

 

　　中國(guó)長(zhǎng)江（商品）汽車(chē)滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)綜合反映長(zhǎng)江（商品）汽車(chē)滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)所處的狀態(tài)或發(fā)展趨勢(shì)的指標(biāo)。該指數(shù)的發(fā)布，將為汽車(chē)滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)管理者和參與者提供了解市場(chǎng)、監(jiān)測(cè)市場(chǎng)、預(yù)警市場(chǎng)的工具，為政府監(jiān)測(cè)宏觀經(jīng)濟(jì)及汽車(chē)滾裝運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況、制定產(chǎn)業(yè)政策提供重要助力，也為更深入地研究（商品）汽車(chē)滾裝運(yùn)輸與宏觀經(jīng)濟(jì)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間的內(nèi)在機(jī)理提供新的研究理論方法。

 

　　“三大指數(shù)的編制發(fā)布，從不同側(cè)面反映著長(zhǎng)江航運(yùn)強(qiáng)大的資源要素集聚能力，是應(yīng)長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展形勢(shì)需求而生，體現(xiàn)了武漢不斷提升航運(yùn)中心建設(shè)軟實(shí)力、加強(qiáng)航運(yùn)信息服務(wù)能力的新作為。”指數(shù)編制方武漢航運(yùn)交易所負(fù)責(zé)人蘇建國(guó)說(shuō)。