12月20日，隨著幾聲清脆的汽笛，8000車位汽車滾裝船2號船緩緩停靠在港船重工的舾裝碼頭，完成了為期七天的海上試驗。
隨著改革開放進程的不斷深入，中國正逐漸站上世界舞臺的最前端。2013年習近平總書記提出共同建設二十一世紀“海上絲綢之路”的倡議，作為“一帶一路”“海上絲綢之路”的重要樞紐，天津也獲得了更多的發展機遇。坐落在天津市濱海新區的港船重工，積極響應國家號召努力推動產品結構轉型，為打造更具競爭力的國際一流船舶企業做出不懈努力。
自“一帶一路”倡議提出以來，港船重工主動作為，開拓國際滾裝船市場，承接建造了擁有自主知識產權的世界級8000車位汽車滾裝船，該船是目前全球最先進的高效、節能、環保型超大汽車滾裝船，是港船重工緊緊把握“一帶一路”、“京津冀協同發展”戰略機遇取得的新成果。
此次2號船試航，標志著港船重工的汽車滾裝船建造工藝更加成熟，產品質量更為可靠，該型產品已在港船重工實現批量化生產。
