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中國(guó)直流組網(wǎng)首船成功挑戰(zhàn)極限深淵——馬里亞納海溝

   2019-01-05 船海裝備網(wǎng)5220
核心提示:  1月1日,由汾西重工賽思億提供動(dòng)力總成的中國(guó)首艘直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)科考船沈括號(hào)順利返回上海港,成功完成首航科考任務(wù)。
   1月1日,由汾西重工賽思億提供動(dòng)力總成的中國(guó)首艘直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)科考船“沈括”號(hào)順利返回上海港,成功完成首航科考任務(wù)。在全球大洋最深處——“挑戰(zhàn)者深淵”馬里亞納群島海域附近海溝開(kāi)展一系列深海裝備試驗(yàn)和科考取樣。
【重磅】中國(guó)直流組網(wǎng)首船成功挑戰(zhàn)極限深淵——馬里亞納海溝
  此次科考任務(wù)歷時(shí)一個(gè)多月,地點(diǎn)位于全球最深的馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵附近,成功完成兩臺(tái)“彩虹魚(yú)”第二代著陸器的萬(wàn)米級(jí)海試及其他各項(xiàng)科考取樣工作,不僅對(duì)我國(guó)的深海科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展具有重要的意義,也是對(duì)賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)性能優(yōu)越性和穩(wěn)定性的成功驗(yàn)證。
沈括
  “沈括”號(hào)深遠(yuǎn)海科學(xué)調(diào)查船是中國(guó)首艘采用國(guó)產(chǎn)直流組網(wǎng)電力推進(jìn)技術(shù)的船舶,也是汾西重工賽思億邁向高端船舶市場(chǎng)的重要實(shí)踐。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力、故障保護(hù)以及產(chǎn)品持證、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該船舶具有耐波性好、靜音效果佳、動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力強(qiáng)、節(jié)能減排等特點(diǎn),特別適合科考、試驗(yàn)等對(duì)于系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、靜音要求高的任務(wù)。據(jù)船上科考隊(duì)員們的反饋,較之以往的出海考察任務(wù),此次乘坐“沈括”號(hào)最大的感覺(jué)就是“穩(wěn)”。
沈括
  汾西重工賽思億作為全球唯一獲得中國(guó)船級(jí)社實(shí)船產(chǎn)品認(rèn)證的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造商,將繼續(xù)發(fā)揮集成商及核心設(shè)備制造商的雙重優(yōu)勢(shì),為客戶提供更貼合實(shí)際需求、性價(jià)比更高的定制化解決方案。
 
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