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南高齒為全球最大的瀝青船配套帶節(jié)能裝置的推進系統(tǒng)試航成功

   2015-12-28 船海裝備網(wǎng)3860
核心提示:  近日,南高齒船用集團旗下子公司南京高精船用設備有限公司(以下簡稱:南京高精)為中航鼎衡造船有限公司37,000 DWT瀝青船所
南高齒船用 南京高精船用設備
  近日,南高齒船用集團旗下子公司——南京高精船用設備有限公司(以下簡稱:南京高精)為中航鼎衡造船有限公司37,000 DWT瀝青船所配套的定距槳主推進系統(tǒng)試航成功, 南京高精為該船配套的軸系和螺旋槳等設備運行平穩(wěn),贏得船東、船廠的高度認可,獲得了該項目的后續(xù)訂單,進一步鞏固了與船廠的長期合作關(guān)系。
  37,000 DWT瀝青船,船長180 m,船寬30.6 m,設計航速14 kn,該船是專為全球最大瀝青供應商科氏工業(yè)Sargeant Marine公司量身定做的全球最大獨立貨艙瀝青船。船東對該船的燃油經(jīng)濟性、航速以及振動要求較高。南京高精通過與國內(nèi)科研院所的合作,對推進系統(tǒng)及綜合船型進行了多方面的優(yōu)化,并為螺旋槳配置了消渦鰭節(jié)能裝置。南京高精設計槳通過了敞水試驗、自航試驗以及空泡試驗等一系列的模型試驗驗證,各項試驗結(jié)果均滿足了設計要求。實際試航過程中航速超出船東要求,保證了燃油的經(jīng)濟性及節(jié)能減排的要求。船舶的推進系統(tǒng)的振動也完全滿足了船舶航行要求,整船運行平穩(wěn)。
  該船的圓滿試航成功充分體現(xiàn)了南京高精船用設備有限公司突出的水動力設計水平和定距槳推進系統(tǒng)打包能力。
 
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