煙臺(tái)港集團(tuán)消息，1月9日，煙臺(tái)港集團(tuán)與中石油旗下昆侖能源、中石油燃料油公司簽約，其中，煙臺(tái)港集團(tuán)與昆侖能源將合資建設(shè)運(yùn)營煙臺(tái)港西港區(qū)LNG接收站項(xiàng)目，項(xiàng)目投資約70億元，包括新建26.6萬方LNG船接卸泊位1座，20萬方LNG儲(chǔ)罐4座及配套設(shè)施；煙臺(tái)港集團(tuán)與中石油燃料油公司將合資建設(shè)運(yùn)營30萬噸級原油碼頭二期、煙淄輸油管道復(fù)線、配套原油罐區(qū)項(xiàng)目，項(xiàng)目投資約50億元。

 

　　中石油通過在煙臺(tái)港的該兩個(gè)項(xiàng)目，可與其西氣東輸管道、山東管網(wǎng)形成補(bǔ)充，輻射整個(gè)山東半島乃至華東地區(qū)的油氣供給。

 

　　中國核電預(yù)計(jì)2018年凈利潤45億元

 

　　中國核電（ 601985.SH ）1月11日晚間公告，預(yù)計(jì)2018年度實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增加6500萬元至2.65億元，同比增加1.43%至5.83%；公司上年同期追溯重述后凈利潤45.44億元。報(bào)告期內(nèi)，公司商運(yùn)機(jī)組增加，上網(wǎng)電量和市場化電量都同比增長。

 

　　中國自主建造最大LNG運(yùn)輸船交付

 

　　1月8日，中國自主設(shè)計(jì)建造的最大LNG運(yùn)輸船“泛非”號在滬東中華造船交付，是澳大利亞柯蒂斯LNG項(xiàng)目配套的運(yùn)輸船。“泛非”號設(shè)計(jì)載重8.25萬噸，裝載LNG氣化后容量可達(dá)到1.04億立方米。“泛非”號為中海油投資建造，目前中海油擁有LNG運(yùn)輸船11艘、LNG動(dòng)力船4艘。

 

　　LNG運(yùn)輸船為船舶工業(yè)中的高附加值船型，但目前該船型主要訂單掌握在韓國船企手中。

 

　　中海油防城港LNG接收站試投產(chǎn)

 

　　1月10日，中海油在廣西防城港的LNG接收站正式試生產(chǎn)，這是中海油投資建造的第十座LNG接收站。該接收站總投資13.6億元，包括儲(chǔ)運(yùn)庫和碼頭項(xiàng)目，其中儲(chǔ)運(yùn)庫周轉(zhuǎn)規(guī)模為每年60萬噸，碼頭年設(shè)計(jì)通過能力140萬噸。加之2018年8月中海油在深圳的LNG接收站投產(chǎn)，中海油將新增產(chǎn)能約460萬噸。

 

　　2018年中國進(jìn)口原油到港量4.02億噸 同比增9%

 

　　船運(yùn)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)億海藍(lán)統(tǒng)計(jì)，2018年全年中國進(jìn)口原油到港總量達(dá)4.02億噸，同比增9%。分月看，除年初1、2月到港量不及上年同期外，3月之后均高于上年同期數(shù)據(jù)。其中2018年四季度平均到港量均超過3900萬噸，平均增速達(dá)19.8%。安哥拉、沙特和伊拉克為中國海運(yùn)進(jìn)口原油前三大來源國，2018年累計(jì)為4928萬噸、4386萬噸和3622萬噸，同比增長分別為19%、17%和14%。寧波舟山港2018年累計(jì)進(jìn)口原油量最大，達(dá)到4865萬噸，其次為青島港4792萬噸。

 

　　山東將階梯電價(jià)政策拓展到煉化、焦化兩個(gè)高耗能行業(yè)

 

　　近日山東省發(fā)展改革委、省能源局印發(fā)《關(guān)于煉化和焦化企業(yè)生產(chǎn)用電實(shí)行階梯電價(jià)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》，在全國率先將階梯電價(jià)政策拓展到煉化、焦化行業(yè)。煉化、焦化企業(yè)實(shí)行基于煉油企業(yè)單位能量因數(shù)能耗標(biāo)準(zhǔn)、焦炭單位產(chǎn)品能耗標(biāo)準(zhǔn)的階梯電價(jià)政策。其中，煉化企業(yè)能耗不高于10.17千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸?能量因數(shù)的不加價(jià)。焦化企業(yè)頂裝焦?fàn)t，能耗不高于135千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸的不加價(jià)；搗固焦?fàn)t，能耗不高于140千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸的不加價(jià)。

 

　　上海發(fā)布風(fēng)電項(xiàng)目競爭配置管理辦法

 

　　繼廣東、寧夏、江蘇、陜西等地方之后，1月9日，上海市發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布《上海市風(fēng)電項(xiàng)目競爭配置管理辦法》。要求上海市新增的集中式陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電，應(yīng)全部通過競爭方式配置和確定上網(wǎng)電價(jià)。集中式陸上風(fēng)電項(xiàng)目由企業(yè)自行落實(shí)項(xiàng)目場址，并完成測風(fēng)等前期準(zhǔn)備工作；海上風(fēng)電項(xiàng)目則由上海市發(fā)展改革委根據(jù)規(guī)劃確定項(xiàng)目場址，并委托第三方完成測風(fēng)等前期準(zhǔn)備工作。

 

　　北京市2019年年度電力直接交易電量96.08億千瓦時(shí)

 

　　北京市城市管理委員會(huì)官網(wǎng)1月10日顯示，2018年12月，北京市開展了2019年年度電力市場化交易，交易時(shí)間為2019年1月1日至2019年12月31日。此次直接參與電力直接交易的電力用戶4家，售電公司19家（代理零售用戶80家），共達(dá)成交易565筆，年度交易電量96.08億千瓦時(shí)。

 

　　通用汽車將推出凱迪拉克電動(dòng)汽車 挑戰(zhàn)特斯拉

 

　　據(jù)路透社1月10日報(bào)道，美國最大的汽車制造商通用汽車準(zhǔn)備推出新款凱迪拉克電動(dòng)汽車，挑戰(zhàn)特斯拉。凱迪拉克有望成為通用汽車的電動(dòng)汽車主打品牌。2018年凱迪拉克在中國的銷量增長17.2%，首次超過20萬輛。通用汽車首席執(zhí)行官博拉（Mary Barra）曾表示，目標(biāo)是到2026年售出100萬輛電動(dòng)汽車，其中很多將在中國售出。