1月16日，由中航船舶承接、中航威海為瑞典船東Stena建造的3100米車道高端客滾船舉行首制船W0263下水儀式及W0267鋪龍骨儀式，這對于中航船舶是一個歷史性的時刻。

    中航船舶總經理、中航威海董事長廖紅兵感謝各方嘉賓的到來，并表示3100米車道高端客滾船是中航威海轉型升級“打造全球領先的高端客滾船建造基地”過程中里程碑式的產品。

 

    Stena Line公司總經理Niclas Mårtensson表示，他們一直堅信海運是最為環保的運輸方式，并將可持續發展始終置于戰略的核心地位。隨著中國對氣候及環境的越發關注以及取得的成績，非常確信與中航船舶合作建造的客滾船定將造福世界。

 

    Brittany Ferries公司總經理Christophe Mathieu表示作為W0267、W0269兩艘船的運營方非常喜愛該船的設計，在Stena RoRo、中航船舶、Brittany Ferries各團隊的合作中已深刻感受到了高效和專業，并衷心祝愿三方之間的良好合作關系在兩條船交付后，能夠一直持續下去。

 

    Stena RoRo公司總經理Per Westling先生充分肯定了中航船舶和中航威海的技術和生產能力，并表示在中航船舶管理層制定的清晰、開放的合作戰略下，一定會順利完成交付取得未來的成功。正因如此，Stena RoRo公司才能夠自豪并順利地將船交付給租家運營商。

 

    中航船舶董事長孫燕表示，中航船舶充分發揮“3C”文化(communication溝通，coordination協調，collaboration合作)氛圍，采用項目管理模式，充分溝通，多方協調，通力合作，延攬國際專家團隊并聯合“3M”公司(DM-Deltamarin， RM-Rheinhold Mahla, AM-AVEVA Marine)強化技術、設計、生產、工藝等關鍵領域的把控，以確保Stena各船順利建造并全速推進。

 

    同時，孫燕表示正如首制船船體上的標語“Connecting Europe for a Sustainable future”所寫，高端客滾船項目不僅連接了歐洲的未來，也連接了中航船舶與Stena集團的未來，更連接了中國與歐洲可持續發展的未來。

 

    當天，在這特殊的日子里，各方賓客還共同見證了中航威海船廠整體艙室車間剪彩儀式。

 

    Stena RoRo公司總經理Per Westling、Stena Line 公司總經理Niclas M?rtensson、Brittany Ferries公司總經理Christophe Mathieu、DNV-GL船級社大中華北方區經理Johann Melsted、威海市經濟技術開發區管委會副主任劉昌清、威海市國資委國資委副主任周波、威海市工業和信息化局副主任李崇煜、中航國際副總裁刁偉程、中航船舶董事長孫燕、中航威海董事長廖紅兵等嘉賓參加了儀式。

 

    九層之臺，起于累土。Stena項目正在全速推進，W0263船已順利下水，W0264船也已完成全船貫通， W0267鋪龍骨進入合攏階段，后續船的建造工作也按計劃順利進行。