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馬士基集團2018年營收390億美元,實際利潤下降38%至2.2億美元

   2019-02-21 船海裝備網4650
核心提示:2019年2月21日,馬士基公布2018年業績報告。報告顯示,2018年馬士基集團實現營業收入390.19億美元;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA
    2019年2月21日,馬士基公布2018年業績報告。報告顯示,2018年馬士基集團實現營業收入390.19億美元;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為38.06億美元,同比增長8%;實際利潤(underlying profit)為2.2億美元,同比下降38%。
 
    馬士基總收入增加81億美元,同比增長26%,其中受益于并購漢堡南美,海洋板塊(Ocean)增長29%;碼頭和拖輪板塊增長8.4%;物流及服務板塊增長5.4%;制造及其他板塊增長51%。
 
    馬士基首席執行官施索仁表示,“2018年,我們繼續在戰略實施上取得重大進展。隨著今年4月馬士基石油鉆探公司單獨上市,能源相關的板塊幾乎完成剝離。我們成功實現與漢堡南美的協同,加速數字化轉型,將銷售、客戶服務、產品提供等方面集中在一起,以客戶為中心導向。我們開始看到海運以及非海運板塊的增長。”
 
    2018年,馬士基集團EBITDA同比增長8%至38億美元。營業收益改善主要得益于運價回升、持續業務一體化帶來的效率提升以及并購漢堡南美帶來的協同效應。不過,盈利能力受到一定的挑戰,同時EBITDA低于去年年初的預期,這主要是因為燃料價格上漲,而運價又不足以完全覆蓋。因此,EBITDA并沒有實現與營業收入的同步增長。
 
    分板塊來看,海洋板塊收入增長29%至284億美元。如果剔除漢堡南美的影響,收入增長5.8%至227億美元,平均運價增長1.9%至1,816美元/FFE。EBITDA增加2億美元至30億美元。
 
    物流及服務板塊,收入由上一年的58億美元增加至61億美元,同比增長5.4%,主要受益于內陸多式聯運量增長、供應鏈管理帶來運量上升和倉儲收入增加。
 
 
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