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武漢海事檢測船舶燃油含硫量有了神器

   2019-03-13 船海裝備網4190
核心提示:  3月8日,武漢金口海事處執法人員在現場執法中首次使用船舶燃油快檢設備登輪,快速檢測船舶燃油的油品含硫量,判定安吉201輪
   3月8日,武漢金口海事處執法人員在現場執法中首次使用船舶燃油快檢設備登輪,快速檢測船舶燃油的油品含硫量,判定“安吉201”輪該批次加注的燃油含硫量符合大氣污染排放控制區的要求。
 
  這是武漢海事局首次快速檢測船舶燃油的油品含油量,日后這種快速檢測將逐步推廣。
 
  防治船舶廢氣污染是保護碧水藍天、捍衛美麗長江的重要舉措之一。但如何判定船舶使用超標燃油破壞生態環境,一直存在取證難、送第三方檢測耗時長等諸多困難。
 
  本次海事執法人員采用PeDX Oil+專用設備,從取樣制樣到設備自檢和標樣檢測,耗時不到5分鐘就完成了整個抽檢,不僅提高了執法效率和海事監管效能,也進一步加強了執法威懾力。
 
  按照規定,內河船和江海直達船應使用硫含量≤10mg/kg的普通柴油,禁止使用渣油和重油,以避免燃油燃燒產生的廢氣污染大氣。對于超標的船舶,將對船主采取罰款2萬至10萬元的行政處罰。
 
  據了解,長江海事局已于近日啟動捍衛美麗長江“365”攻堅行動。這一新設備具有輕巧便攜、檢測時間短(每次檢查僅需180秒,結果立等可取)、測試精度高(可精確到0.lmg/kg)等優點,相關查處中取證難、送檢耗時常等困難迎刃而解,為大氣污染防治和長江環境保護工作奠定了堅實的基礎。
 
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