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雖然去年大宇造船完成了接單目標,但凈利潤卻被攔腰斷

   2019-03-14 船海裝備網57610
核心提示:韓國三大造船廠之一大宇造船(DSME)3月14日表示,由于資產出售虧損,公司2018年凈利潤與去年同期相比減少一半。大宇造船在一份監
    韓國三大造船廠之一大宇造船(DSME)3月14日表示,由于資產出售虧損,公司2018年凈利潤與去年同期相比減少一半。
 
    大宇造船在一份監管文件中說,去年凈利潤達到3,200億韓元(約合2.82億美元),而上一年同期利潤為6,450億韓元。
 
    大宇造船表示,公司營業收入同比增長40%,達到1.03萬億韓元,而銷售額下降至9.64萬億韓元,與去年同期相比下降13%,這標志著大宇造船連續第二年實現盈利。
 
    大宇造船去年完成68.1億美元的訂單,超過了66億美元的訂單目標。三星重工去年獲得了63億美元的訂單,低于最初82億美元的目標。
 
    上周,全球銷量最大的造船企業現代重工(Hyundai Heavy Industries)與韓國產業銀行(Korea Development Bank)就收購競爭對手大宇造船簽署正式協議。
 
    根據協議,現代重工將在收購達成后,成立一家控股公司,對大宇造船的造船業務進行把控。此后,現代重工將成為該控股公司的第一大股東,并持有26%的股份,而韓國產業銀行將獲得18%的股權,成為第二大股東。
 
    此外,現代重工還將出資2.5萬億韓元,用于償還大宇造船的債務。
 
 
標簽: 大宇造船
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