3月13日下午，外高橋海工為中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的21000箱集裝箱船H1429船上層建筑模塊順利裝船發(fā)運(yùn)交付江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，標(biāo)志著外高橋海工承接的江南造船21000箱集裝箱船上建項(xiàng)目圓滿完工。

 

    此次21000箱集裝箱船上層建筑模塊是迄今為止國內(nèi)建造已交付的最大集裝箱船上建模塊。該上建模塊共有9層甲板，整體高度達(dá)到37.3米，相當(dāng)于11層樓高，整體吊裝重量達(dá)1040噸。

    此次上建模塊的完整性交付，意味著外高橋海工實(shí)現(xiàn)了21000箱系列船上建模塊商品化交付的目標(biāo)，這不僅確保了江南造船H1429船順利實(shí)現(xiàn)出塢大節(jié)點(diǎn)，更在一定程度上縮短了江南造船的整船建造周期，獲得了船東項(xiàng)目經(jīng)理和江南造船的高度評價(jià)。

 

    H1429船上層建筑模塊從1月8日總組結(jié)構(gòu)交驗(yàn)完成到3月13日交付僅用時(shí)49天。期間面臨春節(jié)前后連續(xù)陰雨天氣的嚴(yán)峻考驗(yàn)，為保證項(xiàng)目的完整性交付，在船東及江南造船的大力支持與配合下，外高橋海工組織趕工，將原本60天的房艙舾裝周期縮短至27天，刷新了國內(nèi)內(nèi)裝周期新紀(jì)錄。外高橋海工還對部分管系采用了更嚴(yán)密的維特利接頭連接，對吊排吊碼進(jìn)行了安全評估和局部加強(qiáng)等一系列改進(jìn)措施，以更高的標(biāo)準(zhǔn)完成了上層建筑模塊的建造。

 

    此次外高橋海工承接的21000箱集裝箱船項(xiàng)目的圓滿完工，再次證明了外高橋海工完全掌握了大型生活模塊整體設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)輸、吊裝等EPCI總包能力，同時(shí)也是外高橋海工在推進(jìn)精細(xì)化派工，強(qiáng)化自主過程控制的重要成果應(yīng)用。