在全國兩會召開前夕，中國海洋石油集團有限公司在渤海成功勘探發(fā)現(xiàn)千億立方米大型凝析氣田——渤中19-6。目前，中國海油正在加緊對渤中19-6氣田進行開發(fā)生產(chǎn)作業(yè)，有望在年內(nèi)投產(chǎn)。全國人大代表，中國海油黨組書記、董事長楊華在接受《中國船舶報》記者采訪時表示，根據(jù)國家對能源的戰(zhàn)略需求，中國海油將加快國內(nèi)海洋油氣勘探開發(fā)工作，密切與海洋工程裝備制造企業(yè)的合作，帶動和促進船舶制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展，為海洋強國戰(zhàn)略的實施作出貢獻。

    隨著我國原油對外依存度持續(xù)攀升，近年來，中國海油下大力氣進行國內(nèi)海域油氣勘探開發(fā)，在渤海和南海相繼勘探發(fā)現(xiàn)多個大型油氣田。截至2018年底，中國海油國內(nèi)累計生產(chǎn)原油超過7億噸，天然氣超1700億立方米。楊華表示，根據(jù)國家對能源的戰(zhàn)略需求，中國海油將進一步加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度，全力保障國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)。

 

    在海洋油氣勘探開發(fā)工程隊伍建設(shè)方面，楊華介紹，截至目前，中國海油自有海洋工程船舶、移動平臺229艘。其中，以“海洋石油981”號深水半潛式鉆井平臺為代表的一系列深水裝備組成的“深水艦隊”，使中國躋身世界深水裝備的先進行列，形成了以鉆井板塊高端深水半潛式鉆井平臺為龍頭，以深水物探勘察船、油田工作船、起重鋪管船、水下多功能支持船、運輸駁船及其他一大批深水油田技術(shù)服務(wù)裝備為輔助的深水一體化作業(yè)服務(wù)能力。隨著“海洋石油981”號的投用，以及一大批深水裝備陸續(xù)加入作業(yè)，中國海油大大地提升了深水作業(yè)能力、資源保障能力和核心競爭能力，實現(xiàn)了從近海到遠海油氣勘探開發(fā)的歷史性跨越。

 

    當然，隨著海洋油氣勘探開發(fā)走向深海，對先進的勘探開發(fā)裝備應(yīng)用也提出了更高的要求。楊華表示，海洋工程裝備具有高價值、高風(fēng)險、高成本的特點，我國海工裝備制造企業(yè)更需要對建造質(zhì)量和性能嚴格把關(guān)，同時，加強海工裝備的設(shè)計和配套能力，加快船舶關(guān)鍵設(shè)備、核心部件的國產(chǎn)化進程，降低高端深水工程船舶的建造成本，為中國海油及其他客戶提供性價比更高的產(chǎn)品。此外，隨著數(shù)字化浪潮席卷全球，智能船舶、數(shù)字化平臺將成為新的熱點，為滿足未來海洋油氣開發(fā)的發(fā)展需要，需進一步突破高端船舶和海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，推動高端船舶和海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

 

    楊華表示，今后，中國海油將繼續(xù)與船舶行業(yè)開展精誠合作，帶動提升高端海洋工程裝備的研發(fā)、設(shè)計和建造能力，著眼當前及今后一段時期的市場需求，重點發(fā)展深水、水下設(shè)備等裝備，加快新型和前瞻性產(chǎn)品研制應(yīng)用，并引導(dǎo)船企開展海洋工程裝備“系列化、標準化”工作，使海洋工程各個板塊的船型系列有序發(fā)展，形成技術(shù)標準梯隊化，助力中國船舶產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，使中國海洋工程裝備發(fā)展再上一個新臺階。

 

    當前，海工企業(yè)普遍面臨著庫存壓力大的情況，給海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了很大挑戰(zhàn)。對此，楊華表示，中國海油將積極響應(yīng)國家政策，幫助國內(nèi)大型裝備制造企業(yè)“去庫存”，利用中國海油系統(tǒng)外的海洋油氣勘探開發(fā)作業(yè)資源，堅持市場化原則，將其閑置的船舶和裝備作為中國海油工程船舶資源的有益補充，協(xié)助其開拓國內(nèi)市場，培育其市場競爭能力。