3月31日，舟山中遠海運重工為希臘AEGEAN SHIPPING公司建造的首艘8.16萬噸散貨船N745順利完成上建總段90A搭載吊裝。標志著該輪除煙囪總段90B外，其余船體分段搭載階段已全部完成，建造工作進入下一階段。

在整個上建總組過程中，舟山中遠海運重工項目組高度重視精度控制，采取了總段三維精度測量、模擬搭載、數據分析等方式，提前精準修割余量，搭載后整體線形光順，精度控制效果良好。

該輪上建總段90A重463噸，在設計總段吊裝圖時，項目組工法室總結以往散貨船設計經驗，反復優(yōu)化，將600T龍門吊上小車的鉤差控制在100T以內的同時，又確保了總段結構受力均衡，為吊裝工作奠定了基礎。

目前，舟山中遠海運重工項目組正緊鑼密鼓開展艙室完工、電纜敷設、區(qū)域涂裝、管線安裝、重要設備安裝燒焊等工作，確保該輪按節(jié)點下水。