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天元物流:多元化航運(yùn)大布局 降本增效高管理

   2019-04-04 船海裝備網(wǎng)4180
核心提示:4月4日上午7時(shí),馬紹爾籍船舶“塔瑪”輪順利靠泊廣西北部灣欽州保稅港8號(hào)泊位。據(jù)悉,該輪滿載55400噸加納錳礦石,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月

4月4日上午7時(shí),馬紹爾籍船舶“塔瑪”輪順利靠泊廣西北部灣欽州保稅港8號(hào)泊位。


據(jù)悉,該輪滿載55400噸加納錳礦石,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日駛離加納塔科拉迪港,海上航行42天,于3月31日安全抵達(dá)欽州港錨地。自2019年,天元物流集團(tuán)積極開拓思路,綜合分析裝、卸貨港口作業(yè)條件、以及航運(yùn)市場(chǎng)的行情變化,制定出切實(shí)可行的多元化船舶配套運(yùn)輸方案,既在保留原有12萬噸級(jí)既有船型錨地裝船的基礎(chǔ)上,又充分利用塔科拉迪港剛剛投入使用的新建碼頭靠泊6萬噸級(jí)船舶裝船,同時(shí)也開創(chuàng)了18萬噸級(jí)的海岬型大型船舶裝船的先例。多種船型配合使用,實(shí)現(xiàn)了海上運(yùn)輸提量降本增效的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。


“塔瑪“輪靠泊后,經(jīng)邊防、衛(wèi)檢、海關(guān)等部門檢查合格,于當(dāng)天上午10時(shí)開始了卸貨作業(yè)。天元物流集團(tuán)為確保港口卸貨工作順利完成,派駐專業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督船舶靠離港、貨物卸載,同時(shí)協(xié)調(diào)港口各方對(duì)泊位、裝卸速率、碼頭前沿及堆場(chǎng)準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛配置、地磅等情況進(jìn)行逐一核實(shí),以確保貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確的入庫(kù),避免貨損貨差產(chǎn)生。

 
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