ABB再次斬獲Ulstein船廠大單，為由其建造的Lindblad Expeditions探險郵輪品牌的第二艘冰區探險郵輪提供電力、自動化、推進和數字等一體化系統。

作為“National Geographic Endurance”號的姐妹船，Lindblad ExpeditionsHoldings公司的這艘新船由Ulstein Design & Solutions設計，挪威UlsteinVerft船廠建造，目前正在緊張施工中。與之前的一條船一樣，新船將擁有69個奢華客艙，可載客126人，于2021年第三季度加入Lindblad船隊。

National Geographic Endurance效果圖

這兩條船的最大特點是具備特定用途客船所要求的最高冰級PC5 A類，該設計可滿足在南北極地區航行的所有規定，確保最高水平的乘客舒適性和安全性。

作為探險郵輪市場的首選供應商，ABB將為船舶交付整套電力、配電、控制和自動化產品包并集成于ABB AbilityTM 800xA系統  內，以及兩臺3.5MW Azipod? DO 吊艙式全回轉推進器。所有系統將全天候連接到ABB AbilityTM聯合運營中心，以便遠程監控和支持船舶系統。

 “我們很高興能繼續與ABB合作第二艘開拓性的極地探險船，”Lindblad Expeditions新造船高級副總裁Nikolaos G Doulis表示，“乘客的安全和舒適對于任何郵輪運營商來說都無比重要，因此我們的供應商必須成熟可靠，并通過船岸互聯提供不間斷的支持，尤其在船只涉險深入更偏遠的地方和復雜冰況時，顯得尤為關鍵。”

ABB是唯一能夠滿足船東冰級要求的全回轉吊艙式推進系統的供應商。Azipod?是一種無齒輪全回轉推進系統，其電動馬達位于船體外的水下吊艙內。與傳統的軸系推進系統相比，該系統已被證明能夠將燃油消耗降低15％之多，業已成為郵輪市場的行業標桿。

 “我們不斷針對特定細分市場將我們的自動化、推進和數字系統產品系列做精做細，”ABB 船舶與港口事業部總裁寇躍華表示，“我們很高興能與Lindblad再次合作，借助Azipod? DO解決方案以及圍繞ABB電力、數字化和智慧互聯愿景的整個產品線，確保船只在各種冰況下的穩定操縱性和舒適性。另外，ABB的實時支持在極地水域航行時尤為重要。”

除了能將事故的風險降到最低外，ABB預計，借助七大岸上聯合運營中心提供遠程診斷和預測性維護服務，可將維修和維護成本降低達50％，同時將技術人員的現場服務率降低多達70％。