韓國大宇造船海洋與仁河大學(xué)近日聯(lián)手研究開發(fā)液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船配套使用的耐超低溫隔熱設(shè)備系統(tǒng)和工程系統(tǒng)，雙方在大宇造船海洋的研發(fā)中心設(shè)立了造船海洋酷寒技術(shù)產(chǎn)學(xué)合作研究中心。

該研究項(xiàng)目針對的是今后北極航線開通后，LNG船和其他商船對于保溫和耐酷寒配套物資、設(shè)備的需求。雙方在研究中心還將對未來艦艇和武器裝備等在水面和水下的綜合生存性能進(jìn)行分析和研究開發(fā)。大宇造船海洋是韓國大型水面軍艦和潛艇最主要的建造企業(yè)，仁河大學(xué)在耐酷寒材料設(shè)備和海軍軍船生存性能研發(fā)等方面優(yōu)勢明顯。

大宇造船海洋新任總經(jīng)理李成根表示，破冰LNG船建造是大宇造船海洋的專長，公司2014年從俄羅斯亞馬爾LNG開發(fā)生產(chǎn)運(yùn)輸項(xiàng)目中承接到了15艘17.36萬立方米級破冰LNG船訂單，現(xiàn)在已成功交付了10艘，余下的5艘中有4艘已命名。大宇造船海洋將利用在該技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢，研發(fā)新技術(shù)，把破冰、耐酷寒LNG船產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，并對相關(guān)配套物資設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)開發(fā)研究，將這些技術(shù)和物資設(shè)備應(yīng)用于適合在北極航道上航行的其他船型上，從而在這一領(lǐng)域搶先占領(lǐng)市場。

據(jù)悉，在大宇造船海洋合作研發(fā)中心，大宇造船海洋與仁河大學(xué)還將共同培養(yǎng)船舶耐超低溫隔熱材料設(shè)備系統(tǒng)和加工工程系統(tǒng)的專業(yè)中高級人才，使新技術(shù)研究能一代一代地傳承下去。

此外，俄羅斯亞馬爾多國LNG合作項(xiàng)目將展開第二期開發(fā)，大宇造船海洋期望能成功獲得亞馬爾LNG開發(fā)二期項(xiàng)目破冰LNG船訂單，并爭取把與仁河大學(xué)聯(lián)手研發(fā)出的新技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用在這批破冰LNG船上。