4月18日，由集團(tuán)公司船海部主辦、廣船國(guó)際承辦的脫硫裝置安裝和主機(jī)投油周期控制專題交流會(huì)在廣船國(guó)際召開。中船集團(tuán)旗下上海江南造船（集團(tuán)）有限公司，上海外高橋造船有限公司，中船澄西船舶修造有限公司等企業(yè)代表及集團(tuán)建模辦專家參加會(huì)議并作交流。船海部主任王永良，廣船國(guó)際副總經(jīng)理歐傳杰等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

據(jù)了解，組織召開脫硫裝置安裝和主機(jī)投油周期控制專題交流會(huì)，旨在貫徹集團(tuán)公司2019年度工作會(huì)精神，落實(shí)集團(tuán)公司船海業(yè)務(wù)2019年度生產(chǎn)工作專題會(huì)的要求，搭建船海企業(yè)生產(chǎn)交流平臺(tái)，整體提高集團(tuán)旗下船海企業(yè)船舶建造水平，加強(qiáng)對(duì)建造風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)關(guān)鍵工序周期的控制，研究解決各船海企業(yè)在生產(chǎn)中普遍存在共性問題。

在脫硫裝置安裝專題交流中，廣船國(guó)際、中船澄西以及華潤(rùn)大東分別對(duì)各自新造船以及修船過程中安裝脫硫裝置所取得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了介紹。與會(huì)各企業(yè)代表就目前手持脫硫裝置合同訂單情況、安裝過程中存在的問題，以及后續(xù)縮短安裝周期的措施等進(jìn)行了交流發(fā)言。

在交流結(jié)束后，參加會(huì)議的人員深入到廣船國(guó)際一型在建船舶的脫硫裝置安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了參觀。

在主機(jī)投油工藝和周期管控專題交流中，黃埔文沖及外高橋就主機(jī)投油工藝和周期管控經(jīng)驗(yàn)分別作了介紹，與會(huì)各企業(yè)代表圍繞主機(jī)投油采用的設(shè)備、工裝、工藝和周期現(xiàn)狀以及后續(xù)縮短主機(jī)投油周期的目標(biāo)和保證措施進(jìn)行了交流發(fā)言。交流結(jié)束后，參加會(huì)議的人員對(duì)黃埔文沖一型在建船舶的主機(jī)投油生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了參觀。

集團(tuán)公司船海部主任王永良指出，當(dāng)前各船海企業(yè)生產(chǎn)建造周期長(zhǎng)是普遍存在的突出問題，直接影響產(chǎn)品按期交付、生產(chǎn)成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，關(guān)鍵工序的周期控制是縮短生產(chǎn)建造周期的重要措施。今年船海部將針對(duì)造船生產(chǎn)關(guān)鍵工序周期控制陸續(xù)組織集團(tuán)層面的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，搭建溝通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)船海企業(yè)整體周期控制水平的提高，脫硫裝置安裝和主機(jī)投油周期管控便是系列交流活動(dòng)的開始。

對(duì)于如何強(qiáng)化交流效果，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)提高，他要求，一是各單位要根據(jù)專題交流企業(yè)在脫硫裝置安裝和主機(jī)投油的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，全面梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制定改善目標(biāo)、相應(yīng)措施及行動(dòng)計(jì)劃；二是集團(tuán)公司建模辦要充分發(fā)揮建模專家作用，對(duì)標(biāo)日韓先進(jìn)水平，梳理各單位主機(jī)投油過程中的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化原主機(jī)投油作業(yè)指導(dǎo)書，供各船海企業(yè)參考實(shí)行；三是船海部將跟蹤各單位在脫硫裝置安裝和主機(jī)投油周期管控方面的改善情況，定期檢查各單位的改善效果，如有必要再組織后續(xù)交流，確保改善見效，以促進(jìn)中船集團(tuán)船海產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)建造水平的提升。