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日本商船三井即將在旗下21艘VLCC上安裝增強現實導航系統

   2019-04-24 船海裝備網5150
核心提示:日本商船三井O.S.K. Lines(MOL)宣布有意在旗下21艘超大型原油運輸船(VLCC)安裝由FurunoElectric和MOL Techno-Trade共同開發

日本商船三井O.S.K. Lines(MOL)宣布有意在旗下21艘超大型原油運輸船(VLCC)安裝由FurunoElectric和MOL Techno-Trade共同開發的增強現實(AR)技術導航系統。


該系統能夠在平板電腦或屏幕上顯示一船計劃航線上的其它船舶信息以及周圍海域和其他海況的信息(例如淺水區)等。將來自船舶自動識別系統(AIS)信息、雷達信息以及駕駛臺攝像機的實時視頻圖像相融合,再與古野電氣的尖端電子海圖顯示和信息系統(ECDIS)FMD3300系列相配合使用。


該系統通過使用AR技術疊加實時視頻圖像和航行信息,為船員值班和船舶操作期間提供視覺支持。


該系統已安裝在2018年3月交付的第一代MOL新一代FLEXIE系列汽車運輸船Beluga Ace和2018年10月交付的VLCCSuzukasan進行演示測試。


MOL將繼續完善AR顯示屏并驗證系統的有效性。在Furuno Electric品牌正式商業化的系統中,它將被安裝在MOL的VLCC船隊中,這是一種需要最高操作安全性的船型,其目標是實現更大的安全邊際。


由于其吃水深度,VLCC在新加坡海峽和馬六甲海域航行時需要特別小心,這是一條交通繁忙的海道,面積有限。


項目合作伙伴通過在駕駛臺的屏幕上顯示來自航海儀器的信息的集成實時視頻圖像,開發了系統,以支持船員,提醒他們需要觀看的其他船只,淺水區域等等。該系統將進一步提升MOL的海洋技術技能,使公司朝著成為“安全運營的世界領導者”的目標邁進。


MOL將在其能源運輸船隊(包括LNG運輸船)及其干散貨船中依次安裝該系統,以便為海員在航行期間的了望和船舶操作提供更大支持,并繼續改進和提高其效率。此外,MOL預計該技術將在未來實現自主駕駛船舶方面發揮關鍵作用。


MOL在2016年11月開始的“船舶維新 - MOL智能船項目”中提出了安全運營和減少環境影響的先進支持,旨在成為客戶的首選物流通過應用ICT技術提高服務質量和效率的合作伙伴。


 
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